Усуваємо сифон!

Всім привіт!

Відразу хочу подякувати svetaedik85 Який допоміг меніусунути цю проблему, вірніше це я йому допомагав а він все робив.Писати багато не буду по скільки цієї інформації багато на Драйві ів неті. Все що треба це купити таку ж трубу, яка стоїть надвижку.
1. Як то кажуть ми починаємо КВН.
2. Ось вона винуватка урочистості
3. Ось він цей швидкознімання і колгосп який намудрили з ним.
4. Ми коли зняли то з Едіком прозріли з такого варіанта затиску (дві пластини скручені дротом і між собою затягуються болтами згайкою). 5. Це пластина яка запресована на гумовий патрубок, їїакуратно підпилюємо і видаляємо, не в жодному разі не відрізайтешматок патрубка (як роблять деякі) з даної пластиною, ви втратитедовжину патрубка і буде погано одягнути його на трубу по скількитам вже йде кут.. Потім їдемо до аргонщика
6. Готовий результат.
7. Ось такий акуратний вийшов шовчик.
8. Готовий результат . Патрубок в місці з'єднання не розтягнутий ітому одягається щільно, на машині одягнути його так як треба (щільно і по потрібному куту) неможливо, тому накинули на машинувиставили потрібні вугілля, зробили позначки на патрубку і трубі, зняли красиво натягнули, затиснули, власне фото.
9. Поставили на місце і все зібрали. Запитайте Ви як результат? Арезультат є, не скажу що машину як підмінили, що вона почала неїхати а летіти і все в цьому роді, а скажу що вона ожила і сталачуйнішою, педалька газу стала чутливішою, стрілка обертівпрокинулася і почала трохи швидше крутиться, може рівніше почавпрацювати двигун (точно не скажу може вже себе накручую), менінавіть здається що прихід почав з'являтися не з 2500 об/хв, а десьз 1800-2000 об/хв.

<
трубка 150 грн.
аргонцик 200 грн.
токар (зняв на верстаті потрібну довжину відрізаної трубки і зробивфаску для шва) 50 грн. 400 грн.

Ну якось так, усім удачі, продовження слід.