Помчала! А що ж усередині!
< br>Помчала! А що ж усередині!
< br>
Пошерстив шушлайку. Ревізуючи клапанів, міток грм, карбюратора.

Узамовського духу мені в мазду! Ремонт вакуумника та зміна трамблера.


Узамовського духу в мазду. Частина 2. Дикий колгосп, вакуумник від узаму.


Коментарі11
Від розуму позбувся, купив іпонський узам))). я теж коли хондовську клапанку розкрив - пріорал, знову узам з його коромислами ...
Тока іпонський узам їде в порівнянні з совківським без жодних доробок. Совдеповський наче сокирою вирубали, через жопу.
Ну так, конструктор для очманілих ручок, щоб мізки не сохли
Знову УЗАМ ! -))) ну майже -)) Ну схоже ж ?! -)))
Так! Теж 75 к.с., тільки крутиться сука до 7тис.без проблем і без всякого тунінха. Витрата вразила 8.5л місто, ну про це пізніше ще трохи потираю і відпишуся.
А якщо цей японський узам впхнути в Москвича?
Моя думка якщо тулити інший двигун то вже не менше 150ти хом'ячкових сил. А якщо економічний то думаю найкращий варіант Ауді, по ньому й інформації сила-силенна по свапу, і з залізяками простіше, та й сам він херню грошей коштує. З маздовським важче ...
Ось і думав, що двигун майже за шапку сухарів можна взяти. А так так, безпроблемний варіант - свап ауді, повний.
Ну я його ще чхвостю і відпишуся. Зараз займаюся регулюваннями, щоб усі чіки піки було, а то дідові якісь мудаки нарегулювали. Зазори в клапанах 0.35 щуп пролітав, і т.д.
А всередині все просте) У цьому і кайф) Навіть ніби як і їздила на чомусь хорошому
Дід її напівсинькою годував.