Сьогодні при під'їзді до будинку самурайська дівка вирішила зробитимені нерви, почала глухнути на неодружених, при цьому стрілкатахометра почала виконувати акробатичні трюки, скакати з нуля до4-5тис. Докирхав до гаража шушлай сказала "все! " далі не їду! " Алепісля моїх умовлянь в примусовому порядку здалася, і заїхала вгараж з горем навпіл. Стробоскоп показав рідкісні спалахи, і то пристарті, далі мовчання Висновок, лажа або з контактом або зкомутатором Тут хочеться висловити
подяку японським інженерам що спорудили просту систему БСЗ,
а не навернули херню як у вітчизняних авто, коли починаєшрозбиратися то мозок закипає.
Добираємося до комутатора
І бачимо два дроти, вгорі і внизу,
якийсь із них дивує.Я полив їх ведихою, і ґрунтовно розворушивобидва, після чого встановив механізм УОЗ, і перевіривстробоскопом, сигнал з'явився.
<
Зібравши трамблер у купу самурайка запустилася з полпинка, стрілкатахометра працювала без конвульсій, значить контакт у нормі.
Їздямо далі.






Коментарі2
... а руки то пам'ятають)))
Вони все життя в залізяках колупаються.