Звіт про роботи за відпустку ч.1

Усім доброго часу доби. Відпустка пролетіла і я навіть не помітив.Закінчився він уже тиждень як а у мене все не доходили з різнихпричин руки написати звіт про те, що ж було зроблено. Ну ось іперша його частина.

Ця частина звіту буде присвячена кузовним роботам, насолоджуйтесь)Пост фоток і трохи слів. >
Почалося все з того, що у вівторок я приїхав на сухий і побачив осьтаку картину:

Заварена дірка в ногах водія
Провари в салоні
Простіганна і злегка оброблена морда
Після чого взяв до рук пензлик антикорозійний грунт і почавфарбувати всі шви та листи нового металу всередині. Пасажира.

Потому всі шви пройшовся білим шовним герметиком) Так що фотокнемає бо все одно нічого видно не було б)
Поки я займався цим Пашка Став і задув підкапотку.<

Процесс.
Результат на обличчі)

Вийшло дуже не погано і красиво. Потім під капотом усі шви тежзамазали шовником. Якраз підсохла фарба та шовник у салоні. І мипочали класти привезену мною вібру 2, 3 мм на підлогу і на моторнийщит зсередини)

Результати праць першого дня
Ось така золота краса)

На цьому ми ще трохи покрутилися позаймалися іншими справами (проних в іншому записі) і поїхали додому годині о 8 вечора.
Наступного дня годині об 11 приїхавши на місце приступили доподальшої роботи. > Передули ще кілька разів підкапотку. Іпродовжили класти вібру. Поки я був зайнятий цим процесом… Пашказадув арки, наніс шовник, задув ще раз і покрив гравітексом

Арочки красарочки
Мені здається білий і синій добре поєднуються
Ну і плюс поставив рідний тепло екран під торпеду.
> Зібрав педальний вузол. І коли підсохла фінішка на підкапотціпоставив головний зчеплення і гальмівний.
Плюс усі залізяки педального вузла і вакуумник покрив чорниманікорозійним ґрунтом.
Уклав трубки гальмівні у кріплення і притягнув їх стяжками щоб не.
Вакуум і ГТЦ на місці Всі трубочки укладені по феншу в зашовки.
Педальний вузол, рульовий вал, та ізоляція щита все на місцях)

От такі ось роботи з кузова і наведення марафету були виконані запару днів) Роботи ще йдуть але по суті в салоні залишилося ззадузаварити 2 дірочки і все.Можна буде розпочинати складання новоїпроводки та салону загалом.

Дякую за увагу і що дочитали до кінця. Удачі на дорогах)