Минув місяць. І я щотижня обіцяв собі писати пост про роботу, щопроробляється. Відкладав це через якісь важливіші справи, за щовибачаюсь, але не обіцяю що це не повторитися:)
І так у нас чергова добірка довго постів від мене ) Перший з цихпостів буде присвячений власне закупівлі будь-якої потрібної справидля машини)
Почну з того що вирішив прислухатися до поради більш освічених вдеяких питаннях ніж я драйвівчан і злив промивання з двигуна( наякій збирався заводитися) і замість неї купив олію на перші500-1000км пробігу.. Взяв найзвичайніше але не зовсім вже говене асаме Лукойл 5w-40, такої ж в'язкості як і той лікві моллі на якомупланую їздити.
Лукойл на перші 500 км) так само разом з лукойлом поставлю (точнішевже поставив) раніше куплений фільтр масляний Бош. Для постоянкимені вдалося таки знайти кнехтівський фільтр який підходив по всіхпарраметрам. А саме розміри та наявність клапана у фільтрі.
Knecht OC 217
(за всіма параметрами повинен підходити)
Рідина ГУРу на постійку литиму Тотал дешево та сердито. Взяв літр.У коробку планую заливати масло редлайн. АЛЕ тут проблема його менісказали тільки на замовлення плюс у коробці фіг знає що до цьогобуло. Тому було прийнято вольове рішення на перші 10тис км пробігузалити масло AddinOl 75W-90. Олія допуску API GL-4 і відміннопідходить для зливу коробок. Взяв два літри як за мануалом. До речіна американському форумі читав що якщо лити масло допуску GL-5 вкоробку ніссана де належить лити GL-4 починають дуже туго вмикатисяпередачі і швидко вилітають синхрони. Так що будьте уважні комради! Далі у нас свічки :) Ну тут я довго морочив собі голову. Але на РБя встановлював Denso іридієві та вони були огонь. Тут я вирішив незмінювати бренду так би мовити) і взяв Denso але знову ж таки начас обкатки не іридій а звичайні а точніше не зовсім звичайні K20TTсвічка з виступом на частині у відповідь) Досить цікава штука по їхтестам виходить що свічка добре себе зарекомендувала, будемоподивитися
Як я писав у минулих постах моєму кардану прийшли вафлі. І післятого як його вкоротили під новий сетап він мені не підходив + наньому помер підвісний. У знайомого була взята передня частинакардана S12 під мою нову коробку. І використовуючи задню частинумого кардан зібрав один. Але тому що у нього теж був мертвийпідвісний довелося замовити, а потім і поміняти підвіною.
Сливовий підвісний
Процедура заміни підвісного не така вже й складна)) особливо якщо увас є хороший пневмогайковерт і вороток метра півтора:) Єдине щовиявилося для мене відкриттям його не можна затискати до кінця ) усенсі новий) Тому що якщо його гарненько вичавити гайкою. То вінпросто не буде обертатися:( ніяк важче так що будьте обережні. Менідовелося 2 рази розбирати кардан через це.
Так само приїхала заглушка клапана ЄДР, яка вже давно зайняло своємісце)
Заглушка клапана ЄДР на впуску
Пильовик куліси Новий оригінал
Пильовик
Закупив на вихлоп гофру та стронгер. Вихлоп буде на 60 нержавійці.Труба вже замовлена. Відведення приїхали. Шукаю де замовитифланці.
Ну і насамкінець із приємностей для зручності були куплені ЕСП дляВаз 2108.
ЕСП
< p>
Піст по установці ЕСП обіцяю буде)) Думаю Ви як і я здивуєтесядеяким речам) Ну та це все в іншому пості.
Всім дякую за увагу) Роботи йдуть. Хоча й не семимильними крокамиале йдуть і це тішить. На передок вже куплений кит койловернихпружин Правда вони виявилися довгими, але це ми поміняємо) Напередку замість стік пружин будуть койловерні пружини 4кг/мм зколбами. Теншени поїхали вже до токаря) Плюс мій друг почала дужецікавий проект в якому я йому допомагаю) Взагалі роботи ще маса ачасу немає: (ну нічого. Сподіваюся Восени виїхати (кажу собіщомісяця переносячи терміни ... (((
< /
Усім удачі на дорогах і всіх благ)
"
ЕСП
Піст по установці ЕСП обіцяю буде)) Думаю Ви як і я здивуєтесядеяким речам) Ну так це все в іншому пості.
<
Всім дякую за увагу) Роботи йдуть. Хоча й не семимильними крокамиале йдуть і це тішить. На передок вже куплений кит койловернихпружин Правда вони виявилися довгими, але це ми поміняємо) Напередку замість стік пружин будуть койловерні пружини 4кг/мм зколбами. Теншени поїхали вже до токаря) Плюс мій друг почала дужецікавий проект в якому я йому допомагаю) Взагалі роботи ще маса ачасу немає: (ну нічого. Сподіваюся Восени виїхати (кажу собіщомісяця переносячи терміни ... (((
< /
Усім удачі на дорогах і всіх благ)
"
ЕСП
Піст по установці ЕСП обіцяю буде)) Думаю Ви як і я здивуєтесядеяким речам) Ну так це все в іншому пості.
<
Всім дякую за увагу) Роботи йдуть. Хоча й не семимильними крокамиале йдуть і це тішить. На передок вже куплений кит койловернихпружин Правда вони виявилися довгими, але це ми поміняємо) Напередку замість стік пружин будуть койловерні пружини 4кг/мм зколбами. Теншени поїхали вже до токаря) Плюс мій друг почала дужецікавий проект в якому я йому допомагаю) Взагалі роботи ще маса ачасу немає: (ну нічого. Сподіваюся Восени виїхати (кажу собіщомісяця переносячи терміни ... (((
< /
Усім удачі на дорогах і всіх благ)
Коментарі7
Яка ціна за трубу на вихлоп?
Нержа технічна 60мм стінка 2 на зразок 1,5 127 грн метр. Відведення 90градусів по 130
Хм, хороша ціна. Це на якийсь металобазі замовляв?
Так. Через знайомих
зрозумів, дякую
ніштяки ніштяки, де купив пильовик оригінальний і заглушку?
Екзист як завжди рятує)) там є) Ну один мій знайомий натягнув пильовик від ВАЗ ... але він його феном грел) Коротше рідний сідає простіше)