Вона сама
Ще на момент огляду та пробної поїздки перед покупкою машини буливиявлені серйозні проблеми в ходовій частині.
На ходу це виражалося в стуках-грюках та інших призвуках, а також, що було ще менш приємно, у дуже відчутних ударах (вібраціями це вженазвати було не можна), які передавалися на кермо, особливо під часгальмування.
За словами продавця:
- Там треба замінити один кермовий наконечник, він сто гривенькоштує. В той момент))
Простіше кажучи, кермо ковбасило не по-дитячому, та так, що разом зкермом грав мій плечовий пояс.І ще одне місце грало в передчуттідовгої і повної пригод дороги додому на машині, в якій повнонесправностей…
Тим не менше, додому вона мене довезла без особливих проблем, хочай розслабитися в дорозі не давала.А вже після прибуття до Києва мивирушили на СТО, де і були виявлені причини ударів, стуків тавібрацій, які отруювали нам життя.
Перше місце у списку несправностей - кермо. Головний герой-щерідний кермовий наконечник з лівого боку.
Рідний кермовий наконечник. . Інші частини рульового, хоч і не булитак зношені, теж вимагали заміни. Сама рульова рейка стукала, алереставрувати її вже не було сенсу через знос зубів на самому валу.У результаті купив рейку б.В. Під реставрацію Тяги із наконечникамикупив Lemferder. Пильовики за порадою знаючих людей узяв оригіналBMW. Цікаво, чи проходять вони стільки ж, скільки відслужили рідні? І коли нарешті відреставрована рейка була зібрана на новихзапчастинах на машині-я вперше знайшов з нею те солодке почуття, коли стара колима віддалено стає схожою на автомобіль. Однимсловом, машина перетворилася, моторошні удари в кермо зникли разомзі звуками, що їх супроводжували. І замість них з'явилися першінотки задоволення за кермом)))
Нове рульове на місці
Нове рульове на місці
Варто згадати, що разом із заміною рульового були приведені впорядок колеса, бо без цього вся краса нового кермового механізмумогла залишитися непоміченою) Але тут секретів немає-дискипрокатані-пофарбовані, гума нова, розвал-сходження -і все вшоколаді! тільки початок історії ходової частини. Деякі вібрації щезалишилися. Думаю, основна причина в гальмах. І знову дякую richieeза замовлення запчастин))
Коментарі7
Тож хочу тепер нову рейку від Річчі) Гарний початок!
Так у тебе ж не рейка, а трапеція! Хоча Річчі він такий жук, і на е12 рейку дістане))
Знаю. Але, коли бачу що-небудь новеньке, відразу собі на акулу таке хочу)Нормально, добрий жук;)
Ось це, , теж хочу, , і рухає проекти)))
Тепер можна відчути керованість БМВ, ну або хоча б її частина)
Або хоча б думати про те, яка ж у мене кльова вінтажна бмв а не про те а чи не виверне у мене поворотний кулак у цьому повороті? )))
Завжди будь ласка ) звертайся ! Головне що ти результатом задоволений