Заглух на ходу
Вже вдруге стикаюся з однаковою ситуацією:на прогрітому до 90градусів двигуні, в русі на передачі зі швидкістю кілометрів 60просто глухне мотор. Навіть якщо пробувати тягнути на передачі, товсе одно не заводиться.Після цього багато-багато безуспішних спробзавестися, навіть не намагається схоплювати.Знімаю клему закумулятора і з 3-4 спроби заводиться і навіть їде як ні в чому небувало.Якби один раз, то забув би, але сьогодні знову повторилося зтакими ж обставинами.
Що може давати такий збій і що перевірити в дорозі, якщо зновузатихне? , причому немає напруги, яка повинна приходити до датчикахолу.Звідки воно приходить? Він при прогріві переставав працюватиДатчик холу замінив, правда купив не оригінал, а вісімковий іпідточивши трохи поставив натомість. Все добре працює тепер.




Коментарі20
Справді, так тобі ні хто нічого не скаже, це потрібно шукати. Але клему перевір що він вказав))))
клему перевірю, але не схоже зовсім. просто якось незвичайно глухне при прогрітій і без трясіння. хотілося б розуміти що перевіряти і як
На прогрітій, ну дивися, ти скидаєш клему АКБ, і після цього вона заводиться. Підключай VAG шнур і катайся поки не здохне. А взагалі може багато чого бути як клин мозку так і клин заводської сигналки.
в черговий раз заглохла. крутив стартером - нуль. вирішив нічого не робити, просто почекати. через 5 хвилин завелася як ні в чому не бувало. думаю скидання клеми було просто збіг. підозра на бензонасос. як би його перевірити? де під капотом подивитис...
Відкрути будь-яку трубку під капотом на дозаторі, а ще краще з фільтра. По хорошому потрібно заміряти тиск. А звідки така впевненість на насос? Таким же чином може дачка холу голову морочити. Ще є показник коли насос вмирає він починає гудіти. Правда...
Дякую за підказки. Проблема була справді в іскрі, а точніше датчик холу помирав
Та просто реально схоже на його поведінку. Хоч і пишуть все, що він потрібен тільки на запуск, але і на ходу авто помирає від нього.
Так одразу важко ти причину. Була така ж біда на колишній сотці, глухла на ходу не зрозуміти з чого. Гоняв на діагностику інжектор - все шляхом. А виявилася обломилася клема 15 (це + якщо не плутаю) на котушці. Пропаяли цю справу і все, проблема біль...
На клему не схоже, тому що в обох випадках глухла по прямій без тряски. а коли їжджу по бруківці або по трасі коли трясе, то жодного разу не сіпнулася
Зрозуміло не факт, що причина там, що я вказав. Просто вона може бути в самому несподіваному місці і виявиться або випадково, або шляхом ретельної перевірки всієї електричної (раз так різко вмирає смію припустити, що причина в електриці) ланцюжка, по...
Проблема опинилася в датчику Холла. Замінив на вісімковий - все гаразд тепер
Чудово. Радий, що проблема вирішилася. І справді, проблема опинилася в електриці. Удачі, не ламайтеся більше)
Ситуація знову повторилася, правда стояв на місці і зважилася сама по собі. підозра на бензонасос. Як би перевірити подачу бензину?
Як уже писали, краще перевірити тиск насоса манометром. Просто подивитися, можна обкрутити трубку з дозатора, що на пускову форсунку йде (або трубку, що на вході у фільтр) і включити запалення. Якщо насос працює, то поллє паливо. взагалі, якщо кажеш,...
Мозки заливає?
машина у мене зовсім недавно і ще не знаю що і як перевіряти в таких ситуаціях
схоже на бензонасос. як би перевірити?
Тиск перевір на вході в дозатор
а мізки є? у машини я мав на увазі
не знаю. напевно ні. двигун aar, впорскування рідний. хутро інжектор