Електоровентилятор від w210
Взагалі думаю поставити електровентилятор від w210 т.К. На моїймуфті з'явився люфт, мабуть розбився підшипник, а купувати б.У. Небажання і нова варто також не дешево.
Питання може хто підключав вже таке до штатного датчика 4ихконтактного чи краще поставити окремий датчик на включеннявентилятора?
Коментарі14
Спостеріг приклади установки такого від 210го. Ставили як правило спереду. Там можна і без реле його поставити. Цей датчик в гбц і є реле. Якщо йдеться про подвійне
у мене рідний йде 4-х контактний. А який буде ще не знаю
А хіба він не 2хконтактний? Не плутай ДТОЖ і датчик вентилятора
не плутаю.На 111 моторі ДТОЖ 1 контакт і 4 котакта на інше
Так то ДТОЖ, а датчик вентилятора 2хконтактний йде. Великий бочонок такий. Такі ще на м102 стоять для включення електромагнітної муфти вентидятора, а по суті як реле працює, замикається при 100 градусах. Його ж можна і для електро використовувати. Пр...
Нова віско муфта коштує до 100 $ максимум і вистачить її років на 10)
На м111 практично будь-який електро гвинт залізе. Ставив від 210 вже не один раз.
означає від 102 мотора піде датчик
я її приберу нафіг
і я також хочу. А як підключав?
Я ж тобі дибілу скільки разів пояснював, і вентилятори не від 210, а від 124
пішов ти. Ти сам кажеш що від 210.Так що застрелися
Ти точно дибіл
отвянь