Оскільки відразу в мене було аж три машини, дві з них стабільнопростоювало. Купив Туарег, ну а Вольво та Ауді стали простоювати.Машина була в моєму щоденному користуванні рівно 9 місяців, і посуті, якби не Туарег, я б на ній і далі кайфово їздив і горя незнав, встиг проїхати 13 тис км, вкласти 600-800 доларів у ремонт інезначні доповнення. Під час передпродажного огляду було виявленозапотівання знизу турбіни і можлива маслотеч, і запотіванняамортизаторів. Тис км машина на них ще зможе пройти) ахахах!
У результаті — мінімальний торг і машина цього ж дня поїхала прямона фронт.
Загалом, ХС70 — це чудова тачка за свої гроші, і напевно навітьмаксимально ультимативна в кузові універсал, наскільки це можливо! Я дуже рекомендую цей автомобіль, але через його вік, знайти живий, не всмоктаний варіант — неймовірно складно.






Коментарі5
А з приводу опитування ... Некоректно. Після кліренсу хс70 чирить черевом по асфальту, на всіх вищеперелічених ... крім хс90 ... 🥴🥴🥴🥴
Є варіанти ... ще поки трапляються ... невсмоктані 🤣 Рідко ... але вискакують. Як і мені з моєї пощастило ...
І за який цінник пішла? Дизель взагалі рідко знайти
Це у Росії складно знайти, тому що у нас їх не продавали)
хто сказав?