Після 2-річної паузи настав час робити крок вперед . Хотілосяуніверсальний і не нудний автомобіль. Q3 але після Октавії цімашини здавалися незначним кроком вперед (хоча а3 той щеконструктор для тюнінгу), так що пізніше почав дивитися на А6 і А7А4 і Q5 мають морально застарілий салон (мова за передостанніпокоління), не розглядав особливо навіть. Конкурентів дивився мерсиС і Е, а також БМВ 3, 4, 5 і серію І. Покатавшись практично навсьому, зрозумів що у А6 з конкурентів тільки БМВ 5, яка мені незаходить якщо не в М-пакеті, а таких практично не було у продажу намомент покупки Пощастило, що в Києві було з п'ят машин на 3літровому компресорі, і я вибрав найкращу для себе з них. Якоктавія була, таких емоцій вона не дає (можливо це поки що) і цешвидше більш дорослий автомобіль. Не погана комплектація завинятком фар, заднього клімату, вентиляції сидінь та ще кількохдопів. Мені всього вистачає з головою, враховуючи, що останні двароки я катався переважно на паблік транспорті) У планах поки щонічого координального немає, все за стандартною схемою. Весною є впланах докинути шківів і охолодження, зробити свій сток трохипідбадьоріше) Буду оновлювати БЖ і ділитися тим, що відбувається поА6, як і робив раніше по своїх машинах. Всім світ!







