Незнана як що з надійністю. У мене поки все гаразд. Якщо рахувати ями або давати букс то гарантовано сипатиметься будь-яка машина. На треку теж знос вищий
Зараз Мегани РС 2012 року по 30 тис. дол. віддають і машин є вибір, думаю варто брати і постійно чекати поставок гарантійних запчастин тижнями або дивитися у бік ВАГу, у їх машин зносостійкість вища.
Два тижні — не такий великий рядок. Нав'язувати думку не буду, але все ж таки Гольф/Скироко ГТІ (тим більше Октавія РС) не подарують того драйву і фана, який є у Мегана Варто тільки подивитися на обличчя Гольфоводів, після того як побачать Меган у сп...
Дякую, так я думку і хотів почути, я на тестовому мегані їздив по окружній, не сподобалося тільки розташування ременів безпеки і слабка тяга приблизно до 3-х тисяч. Гальма, підвіска, кермо, диф і прискорення від 3000 об. вразили. Перечитав усі бортов...
Рентабельність у всіх хот хетчів низька. Але рено в цьому плані попереду всієї планети. Ваг не дуже складно буде продати. А меган мені здається взагалі не реально за нормальні гроші
Ну чому ж нереально? Досить подивитися за які гроші перепродаються Кліо РС та другі Мегани РС )Почитали і фанатики беруть ) Таких людей не багато, але Рено РС на вторинному ринку також не багато))
Та не вірять. І найцікавіше що і я не вірю. Повірю поки сам не поюзаю француза. Сітроен дс5 мені дуже подобається. Але здоровий глузд переміг і купили пасата
Поїздив 9 місяців, пробіг 11 тисяч, ледве продав за 18500. Ніхто навіть не дзвонив. Продав випадково. Гольф ГТІ продається за 3 секунди . але для повсякденного життя-НІКАК.
Ти за 18500 продав Меган РС 3? Перекупи зараз пропонують товаришеві 22 за його кап (за його словами). Сам він хоче 27, але дійсно в даний час покупців, як і дзвінків, немає. Але з приводу повсякденної експлуатації - не погоджуся. На своєму Капі їжджу...
Я продавав місяці 3. А другу можна сказати Говоріть і ВИ. Я зарікся, що взагалі колись куплю купе. Був сир у мене в максималці, тільки без люка купив за 38500, продав через півроку з пробігом 15 за 29. зате відразу купили.
Октаха більш хитка і керується гірше. Дивився я меган РС. Але він у повному фулі і ціна за 300 перевалила. Дорогувато. Але машина хороша. Впевнений якщо кати прибрати і чіп поїде дуже бадьоро. Бадьоріше ВАГА. Плюс диф вже є
Реноха з салону їхала набагато веселіше ГТІ. З приводу Р-ок - не скажу, ганяв лише з однієї і то по місту. Хоча його і об'їхав, але це не показник. З чіпом зараз 460 моменту, на вихідних повинні ще трохи підкоригувати (планується 480 моменту і 300 си...
Наскільки веселіше ГТІ? 6-ий або 5-ий ГТІ? Так пристойно прошив і 300 сил. Мені щоб 300 сил вичавити вже повний вихлоп потрібен і сток насос на апровський міняти. А так тільки 280. І блоки нема. Тільки півсліки рятують. І то 1-ю передачу стоїмо)
На дразі на Реноху стокове проїжджав стабільно 14.2, у ГТІ (машина також була куплена в салоні минулого року) час був 14.7.-14.9На зимовій гумі зараз при відключеному ЄСП на першій стоїмо, на другій буксуємо і трохи їдемо, 3 їдемо і трохи букстум, 4 ...
Так 14.2 гарний час. Я 14 буду їхати тільки року ст2 зроблю. Ну може 13.9. Так блоку добре дає звичайно. А так поки по телеметрії вдалося 14.4 проїхати. Можна краще але це офіційний мій час
на скільки веселіше? на півсекунди до сотні і півтори до 200? Гти однозначно і комфортніше і управляється краще. Може каповська управляється краще, але не набагато. ГТІ -ікон.
Коментарі20
Незнана як що з надійністю. У мене поки все гаразд. Якщо рахувати ями або давати букс то гарантовано сипатиметься будь-яка машина. На треку теж знос вищий
Зараз Мегани РС 2012 року по 30 тис. дол. віддають і машин є вибір, думаю варто брати і постійно чекати поставок гарантійних запчастин тижнями або дивитися у бік ВАГу, у їх машин зносостійкість вища.
Два тижні — не такий великий рядок. Нав'язувати думку не буду, але все ж таки Гольф/Скироко ГТІ (тим більше Октавія РС) не подарують того драйву і фана, який є у Мегана Варто тільки подивитися на обличчя Гольфоводів, після того як побачать Меган у сп...
Дякую, так я думку і хотів почути, я на тестовому мегані їздив по окружній, не сподобалося тільки розташування ременів безпеки і слабка тяга приблизно до 3-х тисяч. Гальма, підвіска, кермо, диф і прискорення від 3000 об. вразили. Перечитав усі бортов...
Рентабельність у всіх хот хетчів низька. Але рено в цьому плані попереду всієї планети. Ваг не дуже складно буде продати. А меган мені здається взагалі не реально за нормальні гроші
Ну чому ж нереально? Досить подивитися за які гроші перепродаються Кліо РС та другі Мегани РС )Почитали і фанатики беруть ) Таких людей не багато, але Рено РС на вторинному ринку також не багато))
Так, але погодься цих людей складніше ніж на той же гольф знайти.
Не посперечаєшся )Менталітет наших людей - вперто не вірять у французький автопром ))
Та не вірять. І найцікавіше що і я не вірю. Повірю поки сам не поюзаю француза. Сітроен дс5 мені дуже подобається. Але здоровий глузд переміг і купили пасата
Поїздив 9 місяців, пробіг 11 тисяч, ледве продав за 18500. Ніхто навіть не дзвонив. Продав випадково. Гольф ГТІ продається за 3 секунди . але для повсякденного життя-НІКАК.
Ти за 18500 продав Меган РС 3? Перекупи зараз пропонують товаришеві 22 за його кап (за його словами). Сам він хоче 27, але дійсно в даний час покупців, як і дзвінків, немає. Але з приводу повсякденної експлуатації - не погоджуся. На своєму Капі їжджу...
Я продавав місяці 3. А другу можна сказати Говоріть і ВИ. Я зарікся, що взагалі колись куплю купе. Був сир у мене в максималці, тільки без люка купив за 38500, продав через півроку з пробігом 15 за 29. зате відразу купили.
Октаха більш хитка і керується гірше. Дивився я меган РС. Але він у повному фулі і ціна за 300 перевалила. Дорогувато. Але машина хороша. Впевнений якщо кати прибрати і чіп поїде дуже бадьоро. Бадьоріше ВАГА. Плюс диф вже є
Реноха з салону їхала набагато веселіше ГТІ. З приводу Р-ок - не скажу, ганяв лише з однієї і то по місту. Хоча його і об'їхав, але це не показник. З чіпом зараз 460 моменту, на вихідних повинні ще трохи підкоригувати (планується 480 моменту і 300 си...
Наскільки веселіше ГТІ? 6-ий або 5-ий ГТІ? Так пристойно прошив і 300 сил. Мені щоб 300 сил вичавити вже повний вихлоп потрібен і сток насос на апровський міняти. А так тільки 280. І блоки нема. Тільки півсліки рятують. І то 1-ю передачу стоїмо)
На дразі на Реноху стокове проїжджав стабільно 14.2, у ГТІ (машина також була куплена в салоні минулого року) час був 14.7.-14.9На зимовій гумі зараз при відключеному ЄСП на першій стоїмо, на другій буксуємо і трохи їдемо, 3 їдемо і трохи букстум, 4 ...
Так 14.2 гарний час. Я 14 буду їхати тільки року ст2 зроблю. Ну може 13.9. Так блоку добре дає звичайно. А так поки по телеметрії вдалося 14.4 проїхати. Можна краще але це офіційний мій час
Ну я не їздок на 402 метри, мені б кермом покрутити))) Але цього літа разок на дорогу заїду поміряти новий час на прошитій машині і на півсліку
Нехай цікаво буде. З 14 виїдеш легко. Поміряєшся виклади в блог
на скільки веселіше? на півсекунди до сотні і півтори до 200? Гти однозначно і комфортніше і управляється краще. Може каповська управляється краще, але не набагато. ГТІ -ікон.