Продовження історії про встановлення розпірок…
, так як були деякі сумніви по місцях установки і щоб не напоротикупу зайвих дірок в арках, вирішив запитати у виробника напуття увигляді фото або схем установки.
Невеликий процес установки у фотках (може комусь буде необхідно, тому що це було необхідно мені):
<
Місце кріплення лівої "лапи".Зовні знімаємо колесо і підкрильник, щоб закрутити гайки.
Місце кріплення правої "лапи".
, На місцях "лап" робимо акуратненькі розрізи і вуаля - розпіркакрасиво блищить в багажнику :)
підлозі багажника, розпірка розпирає задні арки, дає додатковужорсткість кузову від скручування. Що і на скільки дала установкадвох розпірок - дізнаємося навесні-влітку. Зараз машина на зимовійгумі та на вулиці досить мокро та слизько, тому їздимо спокійно тачекаємо сезону :)
Коментарі8
Цікаво. Корч корч)! Турбіну мінятимеш?
Поки немає необхідності. Максимум - перешию. Але і в цьому сумніваюся - для моїх потреб коней достатньо))
а що є якісь турбіни на меган, без колгоспу?
ІМХО місце невдале. Хоча розумію, що іншого просто немає…
Маємо те, що маємо )
зате тепер є до чого прив'язати цебро омивайки та швабру D
Чекаємо сезону та нових вражень) А на зимовому слаломі не відчуєш ефект?
Я приїжджав подивитися на слалом. Не моє це, ґвалтувати першу та другу передачі та приводу))Та й організація залишає бажати кращого.Чекаю кільце та асфальтні етапи аматорського ралі.