Ідея не моя, підглянув у Tosh333 Мені ця ідеясподобалася, особливо що у мене дуже великий люфт був.
Ну що ж почнемо по порядку:
1. Купуємо підшипник, мій вибір упав на ось такий осьпідшипник, чесно кажучи просто шс25 просто на очі не попався, томубув куплений ось такий, за те він із сальниками і виглядає серйознояк мені здалося.
Радіальні шарнірні підшипники GE30-UK
Радіальні шарнірні підшипники GE30-UK
2. Креслення "я не став його вантажити отворами, щоб собіздешевити і йому роботу полегшити" під цей підшипник креслимокреслення для токаря.
креслення кріплення під підшипник рульової колонки
3. Віддаємо токарю віддаємо токарю, наше креслення, ще віддаємопідшипник і трикутник пластмасовий що б токар зробив втулку щобз'єднати цю пластмаску з внутрішнім отвором підшипника ( надалівона щільно сідати на пластик, але ще наливаємо туди клей, так щовже напевно).
4. Забираємо "майже" готовий виріб "майже тому що потрібноще зробити пару операцій.
що забрали у токаря
що забрали у токаря
5. Допрацьовуємо доробляємо те, що токаря не попросилизробити, а саме отвори з різьбленням та виїмки для вибиванняпідшипника для заміни. (а ще бажано пофарбувати так що б неіржавіла)
Допрацьовуємо
Допрацьовуємо
6. Складання Збираємо все одно і отримуємо готовий виріб (ще зробив проріз для стопорного кільця, але підшипник і такдуже щільно сів, що я його не ставив, так що можна точити безнього. 7. > Встановлюємо намічаємо, свердлимо отвори іприкручуємо. Хитається. Я дуже радий))))
Коментарі20
я зробив трохи інакше, приварив підшипник до моторного щита і все)
Сьогодні теж поставив таку ж конструкцію, тільки підшипник ШС 25. До цього всі купини в кермо ловив, хоча всі три деталі нові ставив. У самому кузові очко роздовбано було. Проїхав по гаражах, дав коло пошани, відчуття як Новій іномарці. Як веде себе ...
Ну правильно)поводиться відмінно, ніяких змін так само добре)
відмінне вирішення проблеми)) давно теж замислювався про це, буде час, теж забацая таку систему)
зроби не пошкодуєш))
треба вийняти втулку, знайти підшипник і замовити токарю деталь) спасибі, за такий бортовик) а стопорне кільце від руху підшипника вгору ти ставив у паз? і від чого ти його взяв?
та я його так і не поставив, воно і не ходять вгору вниз, можна точити без нього, підшипник щільно сідає)
ну дивлячись як накреслити) Це я вмію, так що все гуд)
ну означає все норм)
непогано)
Реально грамотно! Чудова робота!
Дякую) ну що б дуже грамотно, напевно ще пильовик якийсь треба з боку моторного щита)
а навіщо? підшипник-то вже з пильником
ну там як тільки сальник, пильовик тоді вже не потрібен так?)
не потрібен
це добре, спасибі заспокоїв)
Добротно зробив! а я собі на швидку руку і з підручних коштів робив, думав тимчасово, але вже років 5 стоїть і не люфтить, я дивлюся демферних гумок не яких немає? на кузов бити не буде?
спасибі)ну ось вже три дні їжджу, ніякого дискомфорту і зайвих ударів немає зовсім)дуже не звичайно спочатку було що кермо не бовтається як хто знає що) досі не віритися що прибрав цей люфт)
люфт у нулі який? ти його так прибрав?
ні, люфт від якого кермо вгору вниз ходив.