Запчасти на фото:7691955368, 691955
Постало питання демонтажу рідного маслонасоса, чи є альтернатива попродуктивності серед електричних зовнішніх маслонасосів. І двигунулегше крутити і тиск буде постійний при різній t°c .
Доповнення :після пошуків відповідного маслонасоса прийшла думкапро насос ГУРа. Як думаєте можливий варіант шоб привідбув від шківана ремінь.
Коментарі11
www.kartuning.ru/shop/product/opp01/
Працює з прогрітою олією
Є імпортні кити під сухий картер але там насоси дорогі. І багато хто з приводом від шківа КВ.
Не зрозумів що куди. маніфольдів - що це за слово? Далі, вхід - куди? Вихід - куди?
Маніфольд то трубка, всас від піддона (оскільки Ви написали) фільтр, маслонасос і вихід вгору там де стоїть рідний масляний радіатор. Тільки перший відвір заглушити.
Майже тому, що я тобі написав, тільки навіщо подавати масло в отвір масляного радіатора? Треба подати в канал.
Той канал вже зайнятий під вазофільтр, тому що у Ваших постах
Є електричні насоси малого тиску для бензинових двигунів. Як думаєте по продуктивності і умовах роботи( все-таки масло гаряче) підійде?
Думаю ні. Справа не в тому що гаряча, хоча це теж важливо, а те, що густе. Літо не вічне.
Не чув що б хтось робив таке. Щодо двигуну легше буде — тут питання. Вироблення електрики те саме навантаження на двигун. Крім того на валу ще й трамблер встановлений. Так що в цьому плані питання спірне. А зробити зовнішній маслонасос теоретично мож...
Я думав можна зняти рідний масляний фільтр, зробити систему маніфольдів- вхід ~ масляний радіатор пічки від Газелі ~ масляний намос ~ вихід. Але треба і зворотній клапан ставити перед масляним радіатором.