Консервація
Чесно кажучи не знаючи як почати запис, тому почнемо з банального, що шкірна машина має більше прав на інший шанс ніж деякі з людей. Іглини))), іржі.Все що поки що називається металом поливвідпрацьованим маслом.
Надії чесно кажучи нема, підлога під пасажиром як місячна ніч, водійське ж куди не йшло., там є така дуга трубчаста, в яку любитивсяке гівно накопичуватися. Тому є таке питаннячко, а чи підійдедно від 968м на 966в?
Коментарі4
Має підійти, якщо дно не знпйдеш то є такий варіант взяти стінку холодильника, висвердлити точки зварювання в підлозі, накреслити за допомогою старої підлоги на стінці розміри, вирізати по кресленню, заварити точковою зваркою, обробити
Я ще маю крышу від іншого Запорожця, теж плоскість не мала-як я писав мене лякають місця, де арки передніх коліс.Якщо помните, то там воно якесь трубчасте і збирає всю глину-як з салону хоч трохи прогниє бляха
Так не згадаю, якщо робити кузов, то можна встановити пластикові підкрилки, вони добре вбережуть арки
якби це люди робили, на бежевому стояти, я купив-нахрін варити кузов обробляти, і через 3 роки знову шукати живе м'ясо де б приварити)))