У процесі ремонту ТНВД VP 44 на М47 моторі згадав і про свічкирозжарювання. Раз знімаю впускний колектор, а вони під ним, то ісвічки поміняю.
Думал справа 10 хвилин.Та нетушки.Три свічки Іскра викрутилисяспритно.Міняв хтось відносно недавно.Машина у мене 3 роки.А ось натретьому циліндрі засідка.Обламав свічку.Об'їздив усіх, когоможна.Кажуть, або давай сюди машину, або голову.А в мене ж зняті ірозподільники вже і тнвд.
Рішив купити набір для зняття.
Але не ту-то було.Напрямна для свердла для висвердлюванняцентрального провідника не входить у свічку.Вона 6 мм.Купив алмазнетрубчасте свердло довше.
Алмазний кінець одразу забивається металом.
Заточив зі зворотного боку.Набагато краще пішло.Добре бзагартувати, але колись.Рази три нарізав зуби.
З горем навпіл, засвердлюючи місце під напрямну, висвердливцентральний провідник.
Ще одна засідка, добре не поспішив, у знайденій інструкції на набірє помилка. Вони рекомендують відновити різьблення наприкінці.Все-таки, після повної підготовки під витягування свічки, потрібнодосвердлити звичайним свердлом 8, 5 або 9 мм тіло свічки доутворення зазору, і потім, нарізавши різьблення, витягувати.Інакше, удачі не видно.
Ну і ось результат. Це того варте. Не можна таку свічку залишати. Ая розумію, що за попередньої заміни свічок її залишили від бідиподалі. Домкрат із набору і не знадобився. Не встиг докрутити болтна 6, як вона вже й провернулася. Не порівняти з трьома викрученимисвічками. Ті були як нові. А ця…, ну самі судіть.
Знову прогнав різьблення свічки, закривши отвір у циліндр маленькоюганчірочкою. Потім видув компресором через інший отвір.
Також прочистив посадкові місця тонким йоржом від набору длячищення каналів для форсунок.
Найдовший йорж.
Але в цей час дув компресором через форсуночний канал. Тепер можнаі свічки ставити. Але поки не зберу розподільники і тнвд, поспішатине буду. Хочу ще компресію перевірити.
Поставив свічки, промазавши мідним мастилом.
Продовження слідує.




Коментарі6
Рада є керамічна мастило Febi, спеціально для свічок розжарювання, форсунок, запобігає пригорянню. За ціною 10 баксів за маленьку баночку, але воно того варте.
Шукав на автобазарі. Не знайшов. Але в мене є мастило для супортів, у тому числі мідна німецька. Підійде?
Думаю, що не підійде свічка із заліза, блок алюміній і змащення мідна - може пригоріти намертво, тому що різні метали. Хоча, можливо, я помиляюся.
Блок чавунний, але голова алюмінієва, свічка теж алюмінієва. Сталеві болти в чавун на мідне мастило - чудово викручуються. А ось алюміній в алюміній, як у моєму випадку, непогано б промазати теж. До речі бувають і мідні болти, наприклад такими впускн...
Я лише застерігаю про можливі проблеми в майбутньому.
Не тільки фебі, різні є, просто фебі зарекомендувала себе краще