Перший запис. Про що ж він?

Забирав я машину вже з попередньою інформацією про проблему зохолодженням.
Про що вже раніше описував sm1le-e У своєму бж поцьому авто.
Мовляк якщо їздити в режимі овочів — все ок. Але варто трохиподубасить і тачка не кипить, прошу помітити, а валить газичерез резервуар ож, про що я вже дізнався відносно недавно, загнавши до себе на роботу пацанам механам, які перевірили цегазоаналізатором со2.
Але вирішив спочатку, перед надходженням інформації про гази всистемі охолодження, піти простим шляхом замінивши кришку, датчик іпомпу на нові, щоб виключити п*здобства датчика і скрученоїкрильчатки помпи.
Не допомогло, але й зайвим точно не буде.)

<
Довірити машину знову якомусь СТО, після гіркого досвіду з альфою, я вважаю за злочин., ну скажемо так нічого жахливого в процесіобтиску і демонтажу/монтажу я не бачу./p>

Хон, який ніякий благо присутня.
Задирів чи якихось інших сторонніх речей на стінках невиявлено.
Та й свічки два рази контролювалися, коли купував машину і передрозбором.
Масложор чи дим так само був відсутній.
ГБЦ покинула чат
Добрий вечір
Прокладка побачила
Клапана живі, чіпати їх і направляйки не буду. >

Під час огляду гбц виявив ознаки залитого "герметика для гбц".
Візуально як клей, легко зчищається лезом.

>

У будь-якому випадку гбц відправиться на промір і шліфування.
Болти природно залетять нові, як і всі прокладки та сальники нашляху.
Ну хоч одна вольво повинна ж жити у мене в руках довго тащасливо.