Періодично виникає така проблема. Загоряються індикатори напанелі:ЕСП, Повного приводу, впуску з гори.Індикатор повногоприводу - блимає.Повний привід обслужений і змащений.Підключаюсьсканером - все ок помилок немає. І знімаю і далі їжу, помилкишвидше за все не буде.Якщо є — повторюють.Зазвичай помилказ'являється раз чи два на місяць.
Гума стоїть з однаковим протектором спереду і ззаду.
Скажіть у вас таке було?
ПРОБЛЕМА РІШЕНО
> З такою люстрою на панелі — задній привід не працював.
ODB — показав помилку різні живлення на муфту або КЗ.
Після прозвана показати проблема з блоком управління ПП.
Замінив - все бл.
Коментарі20
Така ж проблема з машиною виникла. Підкажи, як у результаті все вирішилося у вас?
Ну що вирішили проблему? Внесу свій внесок. Ці лампочки спалахують коли блок управління 4WD відключає управління над муфтою, простими словами відключає повний привід. Відключати він може в декількох випадках 1) при русі різний крутний момент коліс, з...
Велике спасибі за такий розгорнутий коментар. Зараз випав сніг і проблема знову з'явилась. Проводка ціла.В даний момент стан наступний. При спробі включити ПП, БО муфтою (ногах пасажира), включає муфту але відразу ж її відключає (вішали обманку заміс...
Можна точніше. БО відключає муфту під час руху (тобто колеса почали крутитися) або Ви просто стоїте на місці, увімкнули кнопку 4WD, загорілася лампочка блокування та одразу ж перехід у режим відключення?
— Якщо я заводжу машину і їду, рівною дорогою (без льоду, снігу, піску чи бруду) — нічого не спалахує. — Як тільки з'являється сніг або лід і авто намагається . - якщо я завів авто, не зрушуючись з місця натиснув кнопку 4WD - відразу все загоряється....
Як мені здається у Вас проблема з муфтою включення повного приводу а саме з магнітом або моторчиком (дивлячись яка муфта у Вас стоїть). Виконайте таку процедуру. Зніміть клему з блоку управлінням ПП. На фото видно праворуч два дроти, до них на Фото п...
Ось така хрень у Вас напевно трапилася. Зробите перевірку мультиметром і все зрозумієте. Може звичайно не так серйозно, але пробій на масу є
Ці ж помилки горять коли заводжу, через пару секунд гаснуть, почали горіти, коли на спуску поставив на ручник
Сто пудів жаба гальма.
Датчик стоп сигналу на педалі гальма перевір
У мене такі вилізли як муфту повного приводу зняв, може поганий контакт на муфті?
було таке, у мене згорів блок управління 4 ВД який стоїть під бордачком
У мене так було, задні маточини почали вмирати тим самим підточували абс задні датчики, всього 2 маточини і 2 датчики
Якщо в роздаванні шліци вже під'їдені, то прокручуються колеса по-різному і абс бачить. Може і забруднення зубців на гранатах.
Та начебто не сильно злизані
Так ... Не сильно а всередині дивилися. Зазвичай роздавальні зжирає швидше. У мене на бруді прослизання було і лампочка ця ж загорялася.
Ну я теж думав що можливо провертає, тому і проблема, але начебто стан ще нормальний.
Тоді залишається датчики дивитися з гребінками. Ну а на останнє до діагностів. Можна в СТО Ківш наприклад. У них комп'ютери все читають.
Ось ще варіантик. Шлиці пром валу дивилися?
Швидше датчик абс.або проводка десь, або окислився роз'єм штекер на датчику.