Ремонт. Підшипники маточок, гальма та по-дрібниці

Доброго дня доби!
Ось нещодавно виявив, що настав час міняти передні та задніпідшипники ступиць. Насамперед вирішив зайнятися передком. Батькосказав, що колись змінював передні і ставив він нові конусні відЖигулів класики.Я швиденько придбав такі, але при розборі маточинивиявилося, що зовнішній підшипник стоїть Жигулевський, як іпередбачалося, а внутрішній - РІДНІЙ (і це у 33-річної машини зпробігом 26000 км! ) До того ж, сальники на підшипниках теж стоялирідні і при розборі їх довелося поламати. …

поршенек своє від'їздив
Штуцера для прокачування гальм злизані.Тільки їх покручували.Та щей передній правий гальмівний шланг вимагав заміни.Загалом, картинане з самих найкращих, якщо враховувати те, що в Україні таких машинпрактично немає.
Загалом, напружив я весь свій відділ запчастин (працюю вавтосервісі), та ще й друзів, які займаються запчастинами.Загальними зусиллями підібрали все, що було необхідне ремонту.
1. Підшипники передніх маточок
Сальник, що йде в комплекті з підшипниками, не підходить. Довелосяшукати сальники окремо. Зрештою знайшли. Правда, прайс був майже нарівні з комплектом підшипників. Жаль не записав і не сфотографувавкаталожний номер.
2. Гальмівний поршень
Frenkit P544301
зліва новий, праворуч старий. Ну і нові штуцера дляпрокачування.
3. Ремкомплекти супортів
Frenkit 254038
комплектик, звичайно, жлобський. Могли б і пильовики напрямнихпокласти.
4. Гальмівний шланг
Тут все просто і без фото. Шланг стоїть Волговський. Батько щедавно переробив систему під них.
У результаті, замінені обидва комплекти передніх підшипниківматочок, передній правий гальмівний поршень, обидва ремкомплектипередніх супортів, передній правий гальмівний шланг.
До задніх підшипників поки що не приступав, але боюся, що зпідбором запчастин знову ж таки буде проблемно.
З місяць тому, до речі, замінив термостат. Рідний своє від'їздив.Поставив Wahler 3118.88D1. Фото забув зробити. А також змінив тодіж і датчик тиску масла. Рідний потік. Але новий датчик не купував, оскільки був запасним в іншому двигуні, який лежить у гаражі.Просто викрутив його і поставив замість рідного. Датчик тиску маслаНа цьому все. Сподіваюся, що ця інформація комусь будекорисною.