І знову впуск

Всім привіт. Після чищення впуску відносно нічого не змінилося, тільки двигун став працювати м'якше, динаміка така ж, за виняткомтого що на 5 передачі їде бадьоріше, це кажу в здоровому глузді .як ніяк Я не перший власник коника, а значить рукасті "бЪлгарі" домене вже щось творили, а саме при відкручуванні болтів кришкивихрових заслінок з боку телевізора вони дуже легко відкрутилися, тобто різьблення слизана. Але вчора при огляді підкапотки Я бувнеприємно здивований наявністю масляних слідів на кришці масляногофільтра, витер насухо, завів, знову сліди. М6 під головку на 10, спиливши їх до 70мм (але треба поставити шайбу) і пройшовшись скраюмітчиком для хорошого вкручування.Була куплена декоративна накладкана ДВС, +5 кобил. Зараз все тримається добре і нічого не капає.впуск) Я здивувався тому, що у мене двигун глушиться дуже грубо, при тому що дросель закривався як належить. Моя модернізаціявирішила цю проблему, наразі все чітко. Так що у кого аналогічнапроблема на 2(y20dth) і 2.2(y22dtr) то можна сміливо вдаватися дотакого виду ремонту/колгоспу, кому як. Але найголовніше робочихконей і повних баків, Всім Добра! Різниця в довжині болтів Післязборки Олія в патрубку від інтеркулера до дроселя Вид з кришкою