Не гасне Чек і АС...

Після корпусного ремонту довелося від ЕБУ кинути нуль (чорнийпровід) прямо на корпус, тому що в джгуті було пропаленнязварюванням. І після цього іноді спостерігалася активність лампочокприладки, робочий прикурювач і можливість включати двірники безключа у запалюванні, тобто бортова мережа працювала без положенняключа в замку на позначці АС. АКБ через це підсідає і мені довелосявстановити вимикач маси ... До цього загорявся чек (джекі Чан абоCheck Engine) відразу після заводу мотора і не гас ні разу.
Чую, що настав час проведення та бортової електроніки…