Вирішено Іноді при повороті ключа запалювання все гасне

Відразу перепрошую за невиразну назву теми.
> Дуже прошу допомоги і поради.
Передісторія, може це як то допоможе дефектування проблему.Так якволодію машиною менше місяця, іноді при спробі запустити двигун бувчути який то клацання (один або іноді кілька поспіль) по звукусхоже на стартера, що втягує, після другої спроби двигун успішнозапускався.Іноді з 3й спроби, але таке траплялося дуже рідко., відкрив машину, вставив ключ у замок запалювання, повернув уположення ON і загорілися всі індикації на приладці і коли повертаюв положення START все тухне, причому начебто помер АКБ. Так самосмикав масу на кузові, з'явилося підсвічування в салоні, але приповторі ключа знову все погасло. Проколупався під капотом хвилин10. Вирішив що десь кз з силовим кабелем від стартера ну або щосьтаке, інакше чому може пропадати електрика. Причому смикав зновуклеми на акб, ворушив масу, ворушив силовий провід стартера -ефекту 0, навіть підсвічування в салоні не спалахує. Почав смикатиякийсь провід який йде додатковою клемою від + через запобіжник ісходиться з таким же від - клеми. Не впевнений що він якось можевпливати на це, але все ж таки. Після цих маніпуляцій з'явилосяпідсвічування салону. Вставляю ключ у замок запалювання і починаюкрутити, тільки до положення ON, до стартера ще не дійшло і зновувсе тухне, витягаю - загоряється підсвічування салону, з 4 спробимені вдалося вставити ключ як треба (мені так здавалося в тоймомент) і запустити двигун . Вже залип у капота на 20 хвилин.
По приїзду додому залишивши машину на місці ночівлі 5 разівзапустив двигун без будь-яких проблем, причому ворушив ключем узамку запалювання, так як була думка що з ним щось не так .
І вперше такого роду проблема трапилася на холодний запуск, машинацілий день стояла під офісом. Сьогодні ж я заїхав купити сигарет, тобто двигун був прогрітий.

І так, шановні, панове MegaDriverри може хто знає чи може підказатикуди копати?
<
Мої думки такі:
Стартер — але коли цієї проблеми немає, заводиться відмінно і безпроблем, але раніше були клацання втягуючого (але це не точновтягує, але дуже дуже схоже)
Акумулятор — але якби він сів, то я не зміг би запустити врезультаті.
Замок запалювання — сьогоднішня думка, але від чого залежить йогоглюк і чому після приїзду додому 5 разів запустив двигун безпроблем не зрозуміло. Логічно, і сигнашка не репетує. І так, сигнашка заводська (начебто як).
Перепрошую за багато у, але намагався якомога зрозуміліше всеописати, що б вам було легше мені допомогти!
І якщо є хтось з Харкова і може порадити тямущого електрика — будудуже вдячний.