було встановлено давно, але пишу зараз.
мотор йшов з найбільш невдалими з точки тюнінгу і керуваннямдвигуном а саме сименс мс 41. Рідний блок управління дістався відпопереднього господаря, коли той у свою чергу звалив мотор. Літраминемає.Мотор і мізки купувалися в харкові а людини працюючої набоварії моторс.Для вирішення поставленого завдання можна булоперейти на бош 413 і мотронік онлайн і маф емулятор. По грошамвийшло б дешевше.Основним мінусом було не можливість управліннязапаленням.Але дізнавшись про можливості вемс, розпрощався звеликою сумою грошей і замовив блок в одесі. Для цього виславзгорілий блок мс41 в корпус якого були встановлені вемс. Післяотримання, довго було мороки з його установкою. Спочатку не бачивсядатчик коліна, потім распредвала. В результаті через дуже мудрогопринципу роботи рідних датчиків, основного на обчисленні зсуву фаз, датчики не подавали сигналів зрозумілих вемс. За типом вониподіляються на дві великі групи холу та індуктивні. Обидва непроблема для вемс але спочатку потрібно знати які будуть стояти.Втім довелося поміняти обидва датчика на індуктивні распредвала відм50 бош другої коліна теж бош. Довелося перепаяти мікросхему
паливну карту VE, кути запалювання, холостий хід, відсічки, маєпідтримку егт, лямбди широкосмугової, вимірювати абсолютний тиск увпуску, та багато іншого. Вемс тюн.
уж ну сну пож ) )))
Коментарі2
а є щось простіше щоб встромити і налаштовувати?
що хочеш налаштовувати? зможу підказати