І знову всім здравствуйте!
Отримав останню, третю, частину запчастин підвіски від АнтонаAtom.DP…
Що ми маємо:
— рейка оригінал Автоваз;
— кермові наконечники Moog;
— ступичні підшипники FAG;
— пилозахисні кожухи гальм 14";
— пружинні тарілки 2108;
— відбійники та пильовики передньої стійки;
— кришка розширювального бачка Swag;
— трирівневий регулятор напруги 67.3702-02;
— ущільнювач кришки багажника.
Також замовляв стійки SACHS серії Advantage післяпрочитання цікавої статті в журналі АВТОревю, але вийшланевелика накладочка і прийшли SACHS Super touring. Домовилися упонеділок виправити ситуацію та обміняти на Advantage.
Попередні записи:
#34 Підвіска. Посилання, частина 1. Асомі
#35 Підвіска. Посилка, частина 2. Eibach
Весь цей фаршмак збираюся починати ставити завтра. Будемоподивитися, чого воно вийде :) Дякуємо за увагу! Мир вам :)
Коментарі20
Як підвіска виправдовує себе?
Стійки жорсткі при русі містом. Думаю на масло змінити. По трасі при 120-130+ ковтає все.
Класне придбання! Ти збираєш, я розумію))
А кулиделатьто ) треба збирати )))
аналогічно. Сьогодні забрав зі зварювання і двері знімав, чищу…
Переживаю тільки, як відкрутити задні маточини, вони там вже років 15 не знімалися )))
Тож має бути, ну я думаю 2-3 діб у ВД або гальмівний норм допоможуть))
Ну, у мене 2-3 діб нема )) З хлопцями за гараж з ямою на 2 дні домовився на завтра і післязавтра, так що, бум гріти у випадок чого ))))
гріти небезпечно)) Ударна викрутка на допомогу!
викрутка там не допоможе )) там болти на 17, на нових моделях вже 6 гранники йдуть ...
Ну так через насадку і вперед!)) А я ось сьогодні витягнув всі дроти, мати їх ... Просидів 3 години і не зрозумів що куди))) Ось намагаюся інструкцію до сигналки знайти що б підключити відкриття багажника ...
То вже все зробили ) Газовий пальник хороша тема ;)Сьогодні закінчили з дупою, зняли рідні пружини пиляні на 2 витка (вони ппц жорсткі в порівнянні з Айбахом) вкинули Айбахі -30 а впала на все -40 ... видно пружини були не зовсім рідні DD
Такі бачити не рідні)) А я відчуваю доведеться пиляти на морді, опорники 10 хочу встромити))
Та я ось починаю підозрювати, що пружини були від вагона 2111, більше на вантажні схожі - дерев'яні просто ахтунг! Пилити пружини погана витівка )) вони потім погано в тарілках лежать ( хоч грей хоч підгинай, а все одно не те (( По жопі знаю)
Ну після того як поставлю не пиляні думатиму що до чого))
Вітаю з придбаннями)Скоро чекає те саме і що цікаво теж Сакс Адвентаж і Ейбах)+Асомі
Дякую ) Думаю, повинні добре спрацюватись. Зберу, - подивитимуся чого з цієї всієї страви вийде ))) пи.си. тільки не Ейбах а Айбах на засновника заводу, в містечку Фіннентроп, Ханріха Айбаха )) )
Шкода тільки все відразу, ось би дізнатися окремо, що дає кермовий, як його - демпфер) До речі не зрозумів назад ти теж асом опору поставиш?
Зад поки що і на звичайних бубликах нормально працює ) У майбутньому, можливо, і запхну
Правильний підхід)