Так ось…
Значить дісталася мені машина з ксеноном, точніше бі-ксеноном.Жахлива річ. Жахлива в основному з Фари світять на всі боки, алетільки не туди куди тобі треба.Коли ти включаєш далеке світло —утворюється темна пляма посеред дороги.Толку від такого далекого яне бачу. Плюс відсутність лінзи я вважаю колгоспом, а колгосп нетерплю… А взагалі, ідеальний варіант для мене — заводський ксенон…Тож вирішив я цю справу демонтувати. Поїхав на сервіс, де мені всеакуратно видерли, а поставили Осрам делюкс, наскільки я пам'ятаю(upd. На оф сайті не знайшов такої моделі, за такою назвоювибиває звичайні енергозберігаючі лампочки))) так що хз що замодель, але точно не найтбрейкер).
Власне, тепер у мене є ось такі дві коробочки, купа проводів і дві, судячи з усього, втомлені лампочки.
Шо і Ме
Переконати. Звичайні галогенки світять норм, що треба, то видно.Прошу ще врахувати, що лобове затоновано, і фотки можуть непередавати всю повноту картини. Поки що влаштовує. Якщо сильноприпече — щось думатиму, покращуватиму. Поки не треба. А так, їжджу, годую бензом, мою. Ляпота. І справа наближається до ТО 120.А нещодавно тільки 115 було, ех, час летить... Всім удачі.
>
Коментарі3
я ось трохи ксенон не поставив) товариш відговорив) і не шкодую) Което ваще чудово світять)
Молодець.) Я тільки заводський ксенон вітаю, ну чи хоча б нормально лінзований.) Осором теж добре світять. По мокрій дорозі так собі, звичайно. Але я так розумію це все лампочки так.
ну я після минулих ламп, які були ще заводськими, прямо прозрів)))