Загалом поїхав я на дачу. Поставив машину, але треба булопереставити, щоб на її місце поставити драбину, і продовжитироботи. Сідаю, намагаюся завести — нуль реакції... Заштовхали удвір, перевірив контакти, стартер, ну коротше багато чого… і всеніяк.
Після деякого часу топця, вирішив перевірити масло, ну оскількикапот відкритий, побачив що варто трохи залити.І тут я роблюнеймовірну тупість, прямий не знаю як але я вливаю в рух гальмузуху... Далі шок, швидко починаю зливати масло так би мовити в польовихумовах.Добре що двигун не працював і масло не спінилося. Масла ну іфільтра.
Так я хотів поміняти масло, але не в таки ж обставинах і не піддощем)
Загалом залив промивне на старому фільтрі, штовхнули завівся, пропрацював двиг 10 хвилин, і злив і його.Поміняв фільтр імасло.Потом став знову розбиратися що не так іззапалюванням.Виявилося все набагато простіше, розібрав повністюклему + і всі дроти що приходять туди, повністю зачистив, і всеналагодилося.
п.С. Мабуть моя 30-чка просто хотіла заміни олії)) так як з йогозаміною, по їзді їй відчутно стало краще та легше.
Коментарі2
тема дрифту нерозкрита! давай углааа! =))
біха де?)))