Заміна бензонасоса і вечір невдачі...
Ще коли насос згорів, я поліз під сидіння і дуже здивувався, що в2007 році китайці так і не придумали зробити лючок для швидкогодоступу до нього.
СТО Діда Мороза прийняли мою машину пізно ввечері і поставили начергу на наступний день. Дня і може зробили б його за годину, якбине купа народу в п'ятницю - одному колодки поміняй, іншому визначстук, третьому ТО зроби)) Загалом відключили паливопроводи, знялибак, витягли бензонасос)) Далі всіх у ступор загнав вид бензонасоса- такого виду бензонасос хлопці на Джилі ще не бачили, хочапобачили за час роботи СТО багато чого — бензонасос у мене в бакустоїть не вертикально, а горизонтально)) До речі насос стояв ріднийіз заводу Бош! залишили попередньо відмивши клінером, оскільки вонапритискає сам насос до корпусу! Загалом усе зробили, завели -знайшли текти бензину в районі паливного фільтра (я поганозатягнув, коли перевіряв працездатність старого насоса). Підтягнулихомут, знову завели авто та виявили текти антифризу… Підтягнули щеодин хомут, провели ретельну ревізію підкапотки, ще раз погодилиплани на наступний мій візит і я відправився у бік будинку!
Підсумок:бензонасос — 700 грн., робота — 500 грн.
Проїжджаючи мостом Патона я відчув чіткий запах бензину і глянувшив дзеркало заднього виду побачив струмок з-під моєї машини… Тут жемаксимально швидко я з'їхав на набережну, заскочив на тротуар ізаглушив авто! Піднявши капот я побачив, що лопнув прямо по центрубензошланг від паливного фільтра до паливної рампи. Довелосявкоротити цей шланг і відкрутити від кузова фільтр, щоб дотягнутишланг до рампи. … Через потрібний час я завів авто, дав йому щепокалашматити на неодружених, щоб залишки випарувалися і поїхавдодому! Принагідно заскочив на заправку та долив ще 10 літрів бензуна 200 гривень, бо на асфальті я залишив літрів 6 точно…
Думаєте це все пригода на сьогодні? :) А ні - по дорозі додому язаскочив у магазин купити поїсти, на касі відкривши гаманець явиявив, що там не вистачає однієї картки і цією карткою виявивсятехпаспорт, що залишився на СТО! Я б так і поїхав, якби жив у межахміста — у Києві якщо не порушуєш, то тебе ніякої поліцай нечіпатиме, але я то живу за 30 км від міста, а там зараз багатоп'яні їздить, тому вони можуть у будь-який момент зупинити таперевірити тебе. Довелося розбудити Рому (господар СТО) і з'їздитиразом з ним за техпаспортом назад на СТО… Знову їхав через всемісто я охренів від кількості ДТП об 11 ночі в п'ятницю! Загалом янарахував дорогою від СТО до мого будинку 7 ДТП!
Коментарі20
Та вже буває ... А ось ціна на насос чтт мені здається гривень на 200 завищена ...
Не факт… Я при курсі 8 бош купував за 350…
Просто у мене в місті він коштує 900 рублів, за курсом НБУ це близько 375 гривень мінус ще наша місцева націнка ось і вийде вартість близько 300 гривень. Ну правда він без сітки у нас ... Ну ще сітка близько 140 гривень ... Але не 700 гривень...
Хрін його знає... Я ж писав, що за 300 грн хорошого насоса не було і при курсі 8...
а може у нас фуфло продають під маркою бош?! все може бути…
дивно робив нещодавно жулю ск 2007 р там все нормально звичайна колба з бензиком, поставив звичайний десятковий бензик і машина поїхала ...
Та вже, наші китаю - тачки не дають розслаблятися)))
Насос так розташований щоб він не перегрівався коли мало бензину. Насос охолоджується бензином. Припустимо на фольсах насос стоїть вертикально в колбі і колба завжди наповнена бензином навіть якщо бензину в баку вже немає. А тут заощадили, з такою си...
нічого страшного якщо вертикально коштує бензик він все одно охолоджується бензом, що протікає всередині нього
Та це зрозуміло що нічого страшного але в колбі насоси охолоджуються краще і служать довше.
у мене в баку завжди не менше 10 л це закон, і додатковий тепловідведення теж ... а то скоку він прослужить залежить від багато чого, заміни фільтрів, кач бензу і кач самого ебн ...
Зате не нудно 😀
Це точно)) Ща збираюся на авторинок за нормальним новим шлангом і нафіг поміняю під капотом усі старі))
У кого що, я ось коли купив, то й під капот не заглядаю, взагалі все без проблем, а ось ходова, вмирає на очах.
Ну моєму Геліку вже 8 років однак ... І пробіг чималий ... Треба один раз зробити нормально і спати спокійно))
Моєї 9) і пробіг 100тис)
У мене залишився єдиний аргумент - ціна, за яку мій автомобіль придбано))
Ск-1 приблизно так і коштує, дорожче вже ніхто навіть не дивиться.
Ну значить я лох і нічого не розумію в авто ... У будь-якому випадку я планую її перебрати незалежно від стану деталей, щоб потім не лізти ... Це стосується і ходовки і двигла ...
Чому відразу лох? Ти ж поки дамою їхав, все нормально було? Потім же почало ламатися ... Я коли свою брав то все теж було практично ідеально і десь через місяць почалося.