Заміна мастила і? і дивина ...
Всім добрий вечір. На вихідних міняв масло, все б нічого тількизмінював я його сам. Пора б вже починати за 200 тис км. Глибока алепідкинувши кілька піддонів все гуд.Менял з особливоюскрупульозністю.Більшої праці стало зняття захисту, вона у мене нестандартна, саморобна, важка 2 або 3 мм, за те всі хребти побарабану. Його старий грм ітільки там зміг його зірвати.Так ось учому суть? залив стільки скільки і злив 3 л +/- 100гр. Такийпоказник .Або між холодним двигуном і гарячить показник майженепомітний.
Коментарі6
Все нормально! 3.3 л повний рівень! 300 гр. в моторі залишилося, в піддоні, голівці, масляних каналах.
Все так, залишок, що не зливається в піддоні до 250 мл. Масляна система 3л + фільтр 0.3л.А чому на гарячу і на холодну, рівень не змінюється?)
У мене так само!)
я для цього беру шприц із крапельницею і вперед))
В епіцентрі у відділенні сад-город, є різні діаметри шлангів, на мою я брав за 5грн /1м. Трохи зручніше, коли шланг жорсткіший.
Не плутай з рівнем в Акпп, там є гарячий і холодний рівень. Але це умовність мається на увазі масло злите в піддон і масло лунає по гідросистемі. А в двигуні об'єм системи не такий великий, і температурне розширення не велике