Упродовж до попереднього запису.
Перевірив мультиметром напругу між +і- АКБ, була низька (близько12В), заряду не бачити. Потім перевірив між + АКБ і корпусомгенератора, таке ж, і падає.Стало зрозуміло, гене піндос.
Заїхав у гараж на яму, що давай думати і шукати в інтернеті як йогозняти.Інфи мало.
Зняв не знаю навіщо корпус ВФ, відламав на ньому трійничок навакуумну трубку мля… Це питання поки що залишилося невирішеним.
З приводу зняття гени, знімав через низ.
< Спершу зняв ремінь, натискав на ролик ручкою від мітли, ТКмонтування не виявилося в гаражі, потім поліз відкручувати дротивід генератора. Потім відкручуємо головкою на 13 нижні болтигенератора і старанно шукаємо третій верхній болт, він знаходитьсяпо центру корпусу прямо над генератором і під компресоромкондиціонера, намахався я з ним капець. Вийшло відкрутити маленькоютріскоткою з подовжувачем і короткою голівкою теж на 13. Відігнувтрубку кондиціонера назад, спробував витягнути генератор) іхренушки) заважає піввісь. Піддомкручуємо машину, знімаємо правеколесо, відкручуємо кульову, зрушуємо стійку вперед, підпираємо їїчимось у такому положенні, і стрибаємо в яму дістаємо Гену.
Процедура зі зняття генератора зайняла у мене час з 18:00 до 24:00.Це з перекурами, нервами, психами, матами, бубном і Гуглом. Соррі, фоток немає. Якщо Ви колись зніматимете генератор на Лінеї, Визрозумієте чому)))
Сьогодні вранці на маршрутці поїхав на СТО по генераторах істартерах.
<
Засудили діодний міст. І реле-регулятор, бо, як я писав вище, признятті прокрутилася шпилька на дроті збудження. Ціну ремонтуозвучили 2690 грн. До неї входило 2 запчастини та робота.
Ціна мені здалася дорогою.
Вийшов попив кави, промоніторив в інтернеті ціни на запчастини іприйшов забрав Гену сплативши 100грн за діагностику.
Зателефонував до компанії, яка продає всі комплектуючі догенераторів та стартерів, уточнив наявність деталей, вибрав усередній ціновій категорії, і діодний міст та реле по 400грн.Поїхав до їхньої ж майстерні, і мені зібрали генератор за 250грн +800 запчастини. Разом 1050грн.
Приїхав у гараж зібрав у зворотній послідовності. Знову ж таки збубном, матом, панікою, перекурами і т.Д.
Дякую за увагу!






Коментарі5
А підшипники не змінювали? І скільки зараз видає вольт?
Підшипники не змінювали, сказали що ще нормальні. По вольтажу точно не пам'ятаю, щось до 15 Вольт.
Привіт, напиши компанію, де зробили генератор
Привіт! Альт-стар
Дякую, думаю знадобиться комусь! Інфо потрібна