Давно були сумніви в коректності роботи термостата. При настанніхолодів стало очевидно, що двигун не прогрівається як належить.Після 40 хвилин їзди З пошуком термостата довго не морочився, вибрав по оригінальному каталогу Mitsubishi MD315301 ТермостатЗаміна:зняв захист, злив антифриз з радіатора, зняв повітропровід іполовину корпусу повітряного фільтра, відкрутив корпус термостата, зняв старий, поставив новий і зібрав у зворотному порядку.Результат очікуваний - нагрівання як належить - стрілка зависаємайже вертикально на половині шкали.
Після 5 хвилин руху
Коментарі1
Я теж мінятиму, тільки мені треба інший для 4G64 на 88 градусів, а також думаю поміняти антифриз відразу довго не змінював більше 5 років.