Планове ТО 220
Пролетіли чергові 10к пробігу. Новим ароматом.
При першому старті на Тоталі, двигун реально працює тихіше, наМотюлі цього не помічав.
Купил цього разу 2 фільтри масла, щоб був вибір. PMC PBA-001 (75грн.), другий, як виявилося, маленький — Mando MOF4612 (92 грн.)Встановив той, що більший. Його, він ще чистий, поміняю весною.
Ще замінив тяжки переднього стабілізатора — стали іноді відчуватисяпостукування при їзді по нерівностях, згадав, що хлопці з сервісудавно їх засудили під заміну, вони навіть були куплені, але всіруки не дочекали.Тяжки фірми 555 SL7390M (362 грн за пару), відразуне звернув уваги, вони опинилися без гумок.Довелося їхати в магазинпідбирати гумки. Підійшли Опелівські (або Ланосівські) фірми Rider, подивимося, як протримаються - 4 шт по 14 грн. Шайби запозичив зістарого комплекту.
У коротці все…Запчасти на фото:PBA001
Коментарі9
У цього тотала ACEA C3, низька лужна, низька кількість ZDDP, щоб каталізатори берегти. Коротше на 5 тис. Навіщо в аутлендер?
Дивно… навіть трохи розгубився від питання такого. читав багато про це масло, але про те, що воно погане, чую вперше… та й ціна у нього вище ніж усі попередні варіанти. Коли був Гетц, в основному його і заливав, як на нього вийшов, уже й не пам'ятаю…
Так воно не погане. Призначене для двигунів з допусками С3. Піде для прямого впорскування, останніх дизелів з сажовими фільтрами. А нам можна заливати подешевше з великою кількістю сірки та фосфору, тобто протизносними присадками.
Аааа, в цьому плані ))) Час, коли сірка була одним з компонентів зниження тертя, давно минуло. Зараз застосовуються інші пакети присадок.
Нікуди від цих присадок не дінешся. У всіх оліях це основні ZDDP.
Що за жахливу витрату)
))) ахах… все норм, це в русі відразу після скидання))
Зрозуміло) а то я зі своїм кінь витратою із заздрістю подивився 😂
я теж іноді так роблю)))) себе заспокоїти))