Загнав я на сто машинку. Було питання по стуку підвіски.
До того ж захотів привести машинку до ідеального технічного стану, почав з підвіски.
У суботу заїхав на діагностику, у середу вже прийшли запчастини тапоставив машину на ремонт.
Загнав я на сто машинку. Було питання по стуку підвіски.
До того ж захотів привести машинку до ідеального технічного стану, почав з підвіски.
У суботу заїхав на діагностику, у середу вже прийшли запчастини тапоставив машину на ремонт.
Коментарі7
12 тисяч. Капець. Я вважав місяць тому всі запчастини оригінал з доставкою виходили до 200 $ (Втулки, сайленти, кульові, тяги стабілізаторів) Я тепер точно на СТО не поїду )))
Проточка гальмівних дисків коштує $2 за один диск на верстаті куди все возять точити. СТО перепродають цю послугу по $5.Модні СТО на машині роблять за 500 грн/диск. Закінчуйте з вашим СТО!((
Дякую за інформацію)
Верхні кульові поміняв на 250000 км, вони дійсно почали постукувати, думали на опори, замінив опори, стукіт залишився. Верхні кульові все-таки. вдруге не через зносу, а через тріщини
Мені нема чого сказати) але мої сайленти я бачив сам. Вони справді не придатні
Вітаю з ремонтом
Спасибі