Подивився совжесть про пічку ( я фанат оригіналу ) ну можнамінімальні доробки.
Так от на німецькій пічці є три відмінності явних
1 ) отвори (щілини) на завихрювачах вони дають реальний припливповітря для горіння. Від відцентрового насоса через них основнийприплив повітря в топку!
2) накладка толі зі скловолокна чи азбесту.
3) вентилято від канального (тихого) вентилятора системивентиляції
bigl.ua/p543975590-krylchatka-dlya-ventilyatora
p>
4) поставити замість опору знижуючий модуль
5) додати голку подачі бензинуЗапчастини на фото:30B12A
Коментарі10
На німецькій пічці зливна трубка бензину з камери згоряння знаходиться в іншому місці.
Крильчатку міняти шкідливо, котел буде розхолоджуватися і утворюватися кокс, я пробував-шкідливо це. Хоча так, в салон більше тепла йде Треба збільшувати обороти вентилятора, точніше стабілізувати їх на максимумі, щоб просадка напруги не впливала на ...
Гиг)
Азбест, але він не просочується бензином і не тліє, він потрібен для теплоізоляції
Але він на всіх стоїть автономках, нтпресно на що він приклеєний
Він не обов'язково клеїться весь-якщо це азбестовий шнур, то досить його по краях зафіксувати, а якщо листи, то просто утрамбувати в зазорі
Ну таке, шнур здує + висока температура
Як я зрозумів, що азбест зовні котла, куди його там здує
На фото видно, що він усередині камери, є ще залізні сітки
Там хрін зрозумієш, здається, що це шматки гостро вилазять зайві. Треба розпиляти і доповнити другою серією совжесть