Ретро зарядне ВСА-10 + DSN-VC288
Ретро зарядне ВСА-10 з минулого прокачав його китайськимампер/вольтметром DSN-VC288
Спочатку заміряв що він видає, без навантаження видавав майже 12В, а коли підключив до АКБ напруга зросла до 14-15В, сила струму прицьому від 3-4А, до 2А коли вольтаж трохи виріс...
Ну це так пробний запуск... На акумуляторі який заніс ночувати добудинку. Вранці після того як нейтралку включив зрозумів що маслоперетворилося на желе… -20°С це бляха… Довелося йти до сусідапросити прикупити… Сьогодні хоч і за прогнозом менше морозу, нувирішив перестрахуватися
Коментарі8
Підкажіть, через що стрілка спідометра смикається, і показує меншу швидкість, ніж є, і тільки на ривках піднімається до реальної?
Можливо, зношений вал приводу, який у коробці. У вас трос чи електронний привід?
Тросик, ось такий кінчик ... Це він вже злизаний, і його краще обрізати що б рівний був, чи це ще норм?
Я б поміняв трос...
Сьогодні після вчорашньої ревізії працює нормально, WDшкой попшикал змастив і працює начебто, ще маслом змастити і біля приборки салідолу трохи залити
Чудове ЗУ, у мене. на роботі таке.
І в мене таке, сьогодні сусіда з гаражного кооперативу рятував їм.
Армійський варіант.