Перевірка зірок розподільних валів.
Пости у мене будуть не зовсім по порядку, т.К Машина у мене вжемайже 5 місяців і як я вже казав багато зроблено. Д. Знайшов усіхгосподарів, зі всім поспілкувався, взагалі пробіг начебто чесний.Поїздив я до 110к. В моторі 0w40 оригінал (купив у ОД, чомусьнайдешевша ціна була)
2) поміняв масло в коробці (теж купив у ОД, найдешевша цінабула)
3) прокладка коробки, фільтр коробки
4) фільтра все
5) свічки поміняв
6) Довелося викинути гуму, на якій я купив машину і взагалізайнятися питанням дисків… про це буде окремий пост.
7) Ну і по дрібницях всяке … Почитавши Mercedes форуми, я вичитавпро одну особливість мого двигуна M271.
А саме про обламування зубів зірок розподільних валів, а на секундувартість однієї зірки у ОД на той момент була 11к грн. = приблизно785 $. До того ж часу після заміни олії в моторі я став помічати, що у мене витрата олії близько 500 -700 г на 1к пробігу. (пробігвже був 113к.) Взагалі вирішив відкрити клапанну кришку і побачитина стан зірок ... На жаль залишилася тільки одна фото, по якій всезрозуміло. >
Продовження слідує...
Коментарі20
Просто хтось із власників змотав 200 тис км. Ну і звичайно, мало хто зізнається
Пробіг був чесним. Не я єдиний, у кого такі трабли зі зірками, були. У такому пробігу. В іншому машина вже продана.
вчасно ти їх поміняв ... а взагалі полазив я по твоїх ремонтах і охренел чесно кажучи, не віриться що мерседес, що проїхав всього 100 тисяч настільки ушатан. Мій проїхав 400 тисяч, стан звичайно теж не дуже і багато робити доводиться досі.
Ну по суті, всі дрібниці, крім мотора. Ось мотор звичайно підкосив мій бюджет на той період, але знову ж таки 50% вартості мотора це 3 зірки всього. Щодо твоїх 400 тис. я думаю, там вже багато чого робилося до тебе , включаючи ці зірки і т.д. були на...
у мене всі дані від офіціалів з обслуговування є, у Німеччині за 314 тисяч там в основному проводилися роботи з газовим обладнанням, підшипники змінювалися на кшталт пару разів, стійка здається амотризатором, ну і так по дрібниці. Просто походу твій ...
Знаючи людей з Європи, часто машини не тільки у ОД обслуговуються, точніше навіть частіше у не офіціалів ніж у ОД. І багатьох записів просто може не бути.
смерть зірок ГРМ при пробігу до 150 000 км? - З постійним мастилом? - Made in Germany? - MB? Куди котиться цей світ ...
На сервісі де я чинюся, зараз стоїть CLK і С'шка з такими ж проблемами як у мене. Пробіг близько 150к. - Що значить з постійним мастилом ? )))) Кажуть якісні мерседеси(єшки) закінчилися на W210
— Що означає з постійним мастилом ?ланцюг обертається в постійно змазаному просторі. При цьому руйнуючись, сама є джерелом забруднення олії ...
А ну напевно так.
Ось це жорсткий під ... ... кіл від виробника, а кажуть ремінь фігня - ланцюг руліти
Так ((Причому ці зірки вже оновлювали на мою 4 рази. Точніше 4 рази змінювали їх номери. Ну взагалі ланцюг рулить)) Просто на мерседес з цим мотором поставили однорядний ланцюг (в основному на мерседесах стоїть 2х рядний ланцюг), так ось через те, що...
Але й ціна ж за зірочку якось не адекватна ...
Згоден )) Але вона не просто зірочка, вона всередині з якимось механізмом довороту розподільних валів. Типу ванос у BMW. Ну я купив набагато дешевше, але все одно за дорого ((
А ну тоді логічно, Ванос теж нормально стоїть. Я собі брати хочу вже голову зламав цими ваносами та іншою хрінню. Чим технологічніший двигун тим дорожче він обходитися після 100к. А натягувачем ланцюга це намагатися якось запобігти реально?
Ну натягувач ланцюга натягує, скільки може. А потім все)) Їсть зірки)) Моя тобі порада Якщо хочеш купити 328, я так розумію E46? Відклади відразу 3000 $ на ремонти! Не менше!
Походу як варіант контролювати і коли натягувач виходить на пік, змінювати ланцюг. Вона ж повинна бути дешевшою.
А як його контролювати те? Ну якщо змінюється ланцюг, то і змінюється натягувач і заразом спрямовують всякі і т.д ...
Ось тут не знаю, може як то за принципом коли він вже вичавлений на максимальний хід (є ж у нього якийсь хід). Взагалі цінник теж не дрібний вийде
У жодному разі без розбору мотора цього не побачити.