Всем привет.
Став помічати таку картину:Якщо їхати в більш-менш теплу походу, температура охолоджувача коштує близько 75-80 градусів, якзупиняєшся піднімається до 90, як власне і належить.
А ось як тільки вечорами/ночами стає холодно, в русі температураможе впасти і до 60-70 градусів, що не є гуд.Коли зупиняєшсятемпература піднімається до 90 градусів. MB клуб і прийшов додумки, що настав час поміняти термостат, тим більше чи змінювалийого колись, невідомо., що в оригіналі лежить той же Wahler.Днямипоїду поміняю, має вирішити мій нюанс. Запчастини нафото:345790D
Коментарі4
Ну все логічно, у мене на старому поло така хрень була, він по великому колу постійно ганяє ось на швидкості і охолоджується. А при теплій погоді грубці і 60 з головою. А ось у -30 коли в охолоджувачі 40, а доїхати потрібно - це весело
))) Сьогодні змінив вже.
так, там два болти хитрі. А в іншому взагалі нічого складного.
Сьогодні вже поміняв цей термостат. Дійсно все елементарно, єдине, що знімали знизу захисту та зливали тосол знизу. Термостат, що був підклинив і в оригіналі Wahler