Всім привіт!
Сьогодні знову про гальмівні колодки.
Після зносу рідних колодок я вивчив питання хто що ставив ізважився на "road house", хоча вибирав їх або "remsa". Потімдізнався (надали фото на підтвердження), що їх роблять на одномузаводі, а упаковують у різні коробки.
Обмовлюся, хотів Advics, але була тільки одна пропозиція в нашихширотах за замовленням і за ціну не набагато менше оригінальних, тому відмовився. СКРИП І це кожен день, на малих швидкостях, аточніше на тиках у пробках Нервова система з роками вже ненастільки міцна і погляди сусідніх машин по пробкопотоку давализрозуміти, що це не діло І знову поліз у нетрі інтернету іпідбираючи за кодами аналогів наткнувся на Toko cars.Ціназдивувала, але вирішив ризикнути.Замовив колодки і відразу назаміну.І, ось воно — ТИША. На радощах прикупив ще комплект передніхі задніх. Коротше, перед (старий код) - CJ1-713TOKO, новий код -T2116013; зад (старий код) - CJ2-726TOKO, новий код - T2216026.Брав перед - 15 дол, зад - 13 дол.
Коментарі6
інтерно як вони за жорсткістю. скрип може пішов, але якщо жорсткіші, то можуть гальмівний диск посилено вбивати. буде цікаво дізнатися як вони з часом поведуть себе.
я думаю вони швидше м'які і зітруться швидше. з мінусів м'яких колодок - зношування і пил на передніх дисках, а плюси - тиша і спокій, а також більш рідкісна заміна гальмівних дисків))
Час покаже. Але навіть якщо так станеться, той самий диск від TOKO - 27 дол/шт.
колодки недорогі я ще можу зрозуміти ;) а от диски - це нонсенс як правило!((( моментом крутить і веде їх якщо на розігрітих в калюжу влетіти((( а потім биття і заміна ...
Я теж думаю, що скоріше колодки зітруться. Але тут питання стилю водіння, для розміреної їзди та дешеві диски підійдуть. Є досвід на Опелі, значно дешевше за оригінал і ніяких проблем не було.
на японців, як я зрозумів дешеве зазвичай не є якісне((( та й взагалі — менше аналогів, що негативно відбивається на ціні(((