Привіт, субаристи. Після незапланованого візиту Q5 в зад моєму Forester (у), з'явилосявідчуття дискомфорту за кермом. Якийсь час не надавав цьомузначення, поки не почав дратувати скрегіт у спинці сидіння водія ія став все глибше потопати в ньому ... Виявилося, що зламано 3металевих скоби з 4-х, що утримують начинку спинки сидіння і, крімцього, зліва прорвався поролон, так звана бічна підтримка водіяНарив номер скоб (думав вони однакові), замовив і отримав аж 3комплекти - 4 скоби в кожному, по 2 різної довжини ітовщини.Замінив вручну не знімаючи самого сидіння, відстебнувшитильну частину чохла спинки. А поролон склеїв, тому що порваний бувуздовж каркаса спинки без інших розривів.Все стало як раніше, результат порадував, бюджетом у тому числі. Було в пробці, але ударвідчув пристойно. Заміну заднього підсилювача і бампера з фарбуванням сплатилавинуватця. Пацієнт після операції Це нижня ліва скоба Клей, який вміє правильно склеювати поролон
Коментарі1
За те своїми руками.