Після проходження останнього ТО 40 000, вирішивши, що подальшеперебування на гарантії безглуздо, було прийнято рішення розпочатиактивний процес зміни свого АВТО.
Таким чином, по порядку:
1. Чіп мотор і варіатор+нульовик у штатне місце
2.Режим Ds для варіатора.
3. Видалено каталізатор.
4.Встановлено панель приладів від EVO X
5.Підрульові пелюстки (за заводом на моїй комплектації їхнемає).
6.Замінена ВСЯ салонна проводка для інсталяції Rockford Fosgate (тожне стояло від заводу)
7.Встановлена акустика+саб+усилок Rockford Fosgate
8.Виготовлено ПОВНИЙ знешум авто.
> 9.Активовано штатну сигналізацію
10.Встановлено заводську мультимедію MMCS + камеру заднього виду+штатний модуль БТ.
Ну ще дещо по дрібниці для зміни зовнішнього вигляду самого авто(3D карбон і т.Д.).
На досягнутому зупинятися не збираюся, вже чекає своєї черги кермовід EVO X, Ще хочу гальма передні сидіння і диски від нього ж.))
Коментарі9
Зрозуміло. Детальніше про чіпінг. потужність підняв і наскільки і момент. як позначилося на витраті, сайт компанії якщо є. Дякую
Класно. і більше фоток, всередині і зовні. Я MMSC теж хочу ставити з камерою. легко встановлюється? або проводку всю міняти? у мене зараз звичайна голова і чи на Rockford Fosgate міняти треба? і скільки обійшлося якщо не секрет. і чіп тюнінг де робив
Спасибі за комент! З приводу MMSC — Стане однозначно! Тільки щодо камери можу помилятися, але мені здається, незалежно Рокфорд чи ні, проводку від камери до голови доведеться тягнути — напевноФотки додам обов'язково! .
Батенька ... Та ви маніяк) У хорошому сенсі слова) Все вище перераховане від 10-го евіка встає болт він?
Дякую, намагаюся ... Поки так, ще не було деталей, які б не підійшли (платформа то одна!),
А панель можна сфоткати? Дуже цікаво.
А ось і фото панелі…
Дякую, так готувався ж грунтовно ... А стайлінг зовнішній - швидше за все навесні буде обважування DAMD (як на аватарі) + задній спойлер. Задні ліхтарі + лінзи в головну оптику. Ну і ще по дрібниці дещо ...;)))
Нормальний такий, підхід! А зовнішній стайлінг докладніше + фото?