Привіт усім! Ось вирішив ущільнити капот, щоб можливо, менше пилубуло в моторному відсіку. Щоб не різати ущільнювач під абсорбер ікріплення кочерги. Дивимося, що вийшло! Мені подобається, доситьнепогано вийшло. Всім дякую за перегляд та удачі на дорогах!
Коментарі20
Від 6 жигулі начебто ставив
Во і я від шістки ставив результатом задоволений пилу в поткапотке майже немає
Довге рішення
молодець! зайвим не буде! -)))
Дякую)
ущільнювач від ваза?
Та від ваза
На Ауді із заводу такий стоїть. Для чого його поставили.ні разу не примерз і бруду ні якого немає.Чому б на Шкоду із заводу не поставити.Так що все правильно зробив.
Велике дякую за нормальний коментар;)
півтора року на шкоді без ущільнювача проїздив різними дорогами - під капотом чистота ... захист двигуна знизу + бічні пильовики вирішують
У мене гумка взагалі по колу стоїть, причому із заводу .для чого вона там потрібна!
Капот не став тихіше плескати під час закриття?
Ні не став тихіше плескати, але він у мене і так тихо закривається
навряд чи від цього пилу поменшає…основний набіг повітря в підкапотку завжди був і буде радіатор )
Гірше не буде
їздив з такою фігнею, зняв через пів року, користь нуль))
Подивимося як буде його не так і довго зняти як і поставити
поки взимку капот не примерзне до ущільнювачів, навряд чи зніме )
А з чого така впевненість, що капот повинен примерзнути
з того, що навіть двері примудряються примерзати до кузова, але там не такий великий перепад температур і остигає набагато швидше, відповідно і вологи менше конденсується ... хоча якщо раз на тиждень обробляти силіконом, то буде норм