Згадалося як я на 8ці з шкодою A7RS їхав (шкода відео Олежка сховавдесь. Поверни, а? ))), сплакнув. Ех…
Ну коротше чому б і не покататися? Хоч якийсь івент у клубномужитті!
> Власне набилися на неділю на 14.00 на заправці у Коротича, зустрілися і поїхали на всьому відомий міст на бетонці. br/>
Їхали 60-200.Разок заїхали з місця :)
Коментарі20
так весело вийшло) акуратніше зі стартами на K04, шестерна валу третьої передачі не витримує на DSG, зуби відлітають,
та так, це я так, раз спробувати))
Часто спостерігаю на стоянці твою машину ... ну то що вона на таке здатна не чекав!))
врум врум))
Що за обмежувач на ланцері встановлено? Дуже ефективний)
непогано, але ево млявий на мішалці. Все одно на евіку по мокрому і по снігу одне задоволення стріляти зі світлофорів)
Не посперечаєшся) Повний привід це завжди весело)
та він піддавався, інфа соточка)))
Я думаю замір на стенді розвіє міфи 400 сил у цьому ево і все стане на свої місця)
Чо раптом?) цілком може бути 400 сил на моторі)
У тебе написано 360, це реальні дані?
ну так APR пише у себе на сайті. Сам не міряв. Прикол у приводі ж) І ДСГ вирішує, якби у нього перемикання були такі ж як у мене, різниця була б набагато меншою.
о, і не знав що у тебе настільки машина легше. порахував що у ево 0.25 сил на кіло (якщо 400 сил), а у тебе 0,28 тоді це точно без шансів)) Йому потрібно як мінімум 440 сил, але залишиться дсг і привід))
ось так)
Вага ще
Дуже бадьоро) може зі мною заїздимо, все-таки ?)
заїдемо але напевно вже наступного сезону))
Особливо з місця)))
ні, з місця взагалі не цікаво)) ролом має бути +-)
Ну ти його добре покарав) красава 🚀🔥