Проблема плаваючі ХХ, двигун, що глухне, — Вирішено!

Після прогріву до робочої температури та їзди не тримався ХХ, просідали до 500 і іноді глохнуло авто, при дохлій 1-й лямбді.
Погуглів визначився з можливим рішенням — засрана дросельназаслінка, причина в тому, що ХХ тримається на мінімальномуположенні електронної заслінки, і в той момент, коли сажеюзабивається цей просвіт проявляються нестабільні ХХ.Попередньокупивши прокладку (між дроселем і колектором) про всяк випадок длязаміни.В інеті багато мануалів зі зняття дроселя, я скориставсяцим:, , Далі після розбору звернув увагу що особливо і не засміченадросельна в цьому місці, але промив все ґрунтовно встановив всеназад.І вуаля ХХ тримається нормально.Як я розумію для банальногопротирання цього місця, можна і не знімати заслінку, достатньозняти гофру і акуратно протерти місце де ходить сама заслінка.
>

Буде доповнено.