Вирішення проблеми з клапанами
Усім привіт.
Вчора був піст з моєю проблемою про клинивий коромисл післязатягування валу.
Сьогодні вирішив насамперед поміняти вали місцями, про всяквипадок, так би мовити... І... Проблема вирішилася... Всі коромислипри закритих клапанах гойдаються... Що було хрін знає... Може, проблемний вал був дещо деформований, що було непомітно оку...Тобто мав вигин, і коли я його поставив на інший бік., вигинзаважав ходу коромисла.
Клапана відрегулював, крутив кілька разів і знову перевіряв зазори, заново їх виставляв, якщо вони змінювалися. Двигуна змінилася накраще.Стало якось тихіше і натуральніше...
Ще був куплений набір прокладок для двигуна.Прокладки клапаннихкришок були, відповідно, замінені.Ще треба буде на глушакипрокладки поставити і затягнути нормально шпильки, а то з-під обохсифонить вихлопними газами.
Коментарі8
🔥🔥🔥🔥 А скринька то виявляється легко відкривалася А тепер згадай дядька в коментах з минулого посту, який сказав що ти вбив двигун, розчавив прокладки, погнув голови і налип на капіталку Подякуй його і більше ніколи не слухай
Нелегко і нелогічно) мені дід відразу сказав поміняти місцями, а я не захотів, думав марення. А воно як виявилося. Хоча, містики не буває
Не в брову, а в окоМістики не буває
Вітаю!
Бує коромисло потрапляє через неуважність під притискний п'ятак і його клинить.
Мається на увазі квадратна шайба?
так
Виключено, я її навіть прибрав зовсім. Самою гайкою затягував для експерименту