Великий ремонт

/**/

На вихідних настав час великого ремонту.
Машина пішла ще в п'ятницю до майстра але трохи із запізненням томувзялися вони за іншу а за нашу пізніше.
Ремонт мав бути:заміна гідрокомпенсаторів
в результаті:
<
Штанги 8шт, 130_Євро
Гідрокомпенсатори 8шт 120_Євро
Прокладка ГБЦ 60_Євро, та КК 10_Євро (кріш клап)
Проміжні ролики
> Шланг обратки 8_Євро, (хз що й нах… щось дивне)
Фільтр повітря 7_Євро
Амортизатори х2 160_Євро
Тяга стабілізатора 18_Євро
<
Втулки стабілізатора 8_Євро
Опорні підшипники х2 50_Євро
Пильовики + відбійники 5_Євро
Опорна гумка під прожини 3_Євро
робота двиг12
підвіска 53_Євро
Ну як видно підвіску довелося теж робити… і добре.
ну взагалі так як 8667 у національній…
Ну слідом пішов розвал сходження 100. Тут питань немає
Заміна лобовухи 145 дол +15 дол ущільнювач
Ремонт глушника 160 матеріали 280 робота.
Взагалі все поки що.< br/>
Враження позитивні тільки. Та кишеня :(
Але їхати приємно і розумієш що все в порядку. І тихо не стукаєпідвіска яка домоглася після покупки дуже швидко. У незабаром маєбути заміна інтеркулера для повного щастя і позбавлення зайвихзвуків шумів. І заміна ролика натяжного, установка захисту наднищі, зробити салон і його шумоізоляцію, подивитися до роликівправих дверей а то стукає коли зачинена.Ну і задня підвіска, і нафініш кондиціонер до літа і машина готова)
машину в майстерні цокнули сволочі, але це ми переживемо:неприємно, але пізно не пальці, а штанги вибачайте

>
Чекаю думок питань коментів, всім дякую за увагу тиснемовдачу!
не BENEN але краще ніж без нього