Не можу запустити бензонасос ч.2
Отже, продзвін тестером показав що запобіжники всі цілі, релеробітники і проводка в нормі. А родзинкою була відсутність чека привкл. Запалення. Кинув перемичку між 30 і 87 реле бн. Ось так смуток... Після довгих тортур, Google таки злив мені всю необхіднуінформацію, правда по авео. Кинув масу на корпус ебу і ура, чекзагорівся і бн гуде.
Ось тепер у мене багато питань.Відсутність маси в ебу, це:
1. Окислення
2. Обрив
3. Поломка ебу
4. Недоопрацювання інженерів.
Четвертий варіант відмілив, тому що вона ж з салону якосьвиїхала.Хоча якогось хрону ебу висить у пластикових лапах, якщододаткова маса йому дуже навіть корисна!
А ось решта 3 варіантів покаже продзвонювання і чищення всіх точоккріплення маси.
Продовжуємо…
Отже це все ж таки був банальний обрив. Радощах забув, але приблмісцезнаходження дроту в районі помпи ззаду блоку. Власником, тамвже є спайка. Просто той хто знімав гбц на ремонт робив це незовсім акуратно.
Буквально за 15 хвилин огляду проводки я знайшов обірваний провідфішки адсорбера, відламану мінусову клему гбо, обірвані обидвапроводи лз. І найнеприємніше — перетертий дріт дпкв, не смертельноале зважаючи на все на масу він таки коротив.
Коментарі3
Удачі!
Та ви, батечку, шаман!))) Я не сильний в автоелектрик, на жаль. Але читав у розумних книжках, що наша болячка крапка трьох мас. Може звідти спробувати шукати?
Не не шаман))) Але з гуглом спільну мову знайшов. Читав я і про потрійну масу і про дублювання проводів. І там якраз все на місці. Хочу поставити гбц, запустити, а потім уже дивитися що там ще потрібно виправити . Погано що для з'єднання з пк знову п...