Проточили… без зняття, знімали тільки для того, щоб відгвинтитизахисні щитки.
Доцільність даної процедури ціла тема для дисертації, але мені булотреба)
Як я вже раніше писав, на моїх 5-ти болтових ступицях стоятьпопереду гальмівні диски від лансера, вони спочатку товщі ріднихгалантівських, колодки на них стали досить щільно, кілометрівнадцять їхав і рипів доки вони притиралися ... Так от, нещодавнопочали вже рипіти, до того ж так люто як ніби їм завтра зовсімхана, на одному диску помітив борозну ну і було прийнято рішенняміняти колодки та точити диски (як мінімум прибрати товщину)
Вбити відразу всіх зайців вийшло на мініСТО на Михайлівській площі, тобто диски проточили, направляйки змастили, лекцію про всяквипадок прочитали, колодки поміняли і ще визначили що зліва стукаєтаки ступичний підшипник а не кривий важіль або стійка (хоча стійкатеж підозріло поводиться) Не особливо бюджетно але швидко, близько2х годин. >
Про те, як все відбувалося дивіться на відео:
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.