Проблема з генератором на Mitsubishi Galant EA . Низьких оборотахакумулятор не отримує зарядку і напруга бортової мережі поступовопадає.Скоріш за все проблема криється в реле зарядки, що вийшов зладу, але можуть бути і щітки або просто роз'єм, як це вже булораніше, тут
Схожі записи
На що можна витратити годину суботнього дня в центрі міста)
На що можна витратити годину суботнього дня в центрі міста)
0
Коментарі6
Це нормально. Там контроль заряду йде через мізки. Ось вони і самі підлаштовують вольтаж. Скільки потрібно і т.д. зазвичай відключають один провід і тоді у тебе 14.7 завжди.
10.5 це не нормально) зазвичай максимум 14.8А ось управління релюхою, зараз спробую відключити, від'єднавши чорно-жовтий дріт
Також на гені робочих 2 дроти, два відключені, але коли фари+пічка+ще че-нить, просідання обертів і вібрація
А чому Гена дає перезаряджання?
Де?
я як купив свого, так він постійно показує напругу 13,2-13,6, і нічого, акумулятор скоро 5 років буде. Правда цю зиму не переживе))) напевно