Всем привет)))
Назад GTI🤦♂️. На цей раз це VW GTI 7 Performance pack, якийзашитий st1+ (під 95 бензин), компанією VTG Performance UKRAINE, якаславиться своєю надійністю і тим, що свої прошивки вони викочуютьна стенді, роблячи графік якомога рівніше і без провалів (на стендімашина показала 322 л.С). Запчастини на фото:6855360
На цьому GTI встановлений тільки даунпайп, природно звук вихлопучутний тільки після 2500об, поки виїхав з Києва думав, що машинаглухне в пробках і на світлофорах, так як у попереднього GTI вихлопбув на 76мм трубі, який був гучний І так порівняння:Рульовка +/-однакова, що тут, що на тому стоять пружини VW Racingline, тількина цьому GTI вони сірі (остання ревізія), на тому GTI були сині., о даааа ... Різниця суттєва, 340 диск, гальмує куди краще 312диска.По комфорту цей приємніше, по-перше через вихлоп, по-другечерез комплектацію, тут вона багатша.
Дроги не міряв не той не цей так, що буде без цифр, а чисто різницяжоміром ... Колишній Volkswagen Golf GTI mk7 #tornado red st 1 +, був шитий під 98 бензин, що вже робило його потужнішим.Роздуваються +/- однаково, ну на прошивки APR, буст сильніший (притиск до сидіння) ну до позначки 5000 вже відчувається, що вінздувається, а ось VTG, не такий потужний буст ну він у всьомудіапазоні однаковий, правда я більше 5000об не крутив тому щомашину ще не обслужив. По логах все ОК, при жарі +35°С, відкатівмайже немає (бензин UPG 100). Ну як би все, їздитиму спостерігати, а в перед обслуговування і марафет 😊
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.