#16. Заміна задніх сайлентблоків передніх важелів на сайлентблоки від Audi S3

Привіт всім 😉
Після заміни на стік пружини, за прикладом як робив на gti 6, вирішив поміняти сайлентблоки задні передніх важелів від audi s3, щоб хоч як то компенсувати гостроту керування і уникнути wheel hop (козлення коліс).Так як розумів, що після тюньових пружин, руліжкабуде вже не та… Чому сайлентблоки не від rs3 купив, а від s3? , татому, що які були в наявності в місті такі і купив, так як ззапчастинами зараз туговато.Та і подивившись на них, іпоспілкувавшись з людьми, які ставили від rs3 і s3, їх вердикт уїзді та управлінні вони однакові... Від rs3 йдуть посилені, повністю залиті гумою, від s3 є не великі прорізи з боків, ну вониреально не великі, і просвіту у прорізах, практично немає. І фірмане погана.Запчастини на фото:1146100000
Для заміми, домкратимо машину, знімаємо колесо, відкручуємо тригайки з кульової, відкручуємо спереду та ззаду болти з підрамниката виймаємо важіль. Далі за мітками переприсовуємо його і збираємовсе у зворотному порядку. Другий бік робимо аналогічно. І їмо нарозвал-сходження.
Владяючи другим gti 7, я так і не їздив на стік пружинах, що той, що цей був на тюневих, тому мені і самому цікаво як він кермуватисяв стоку. Ну що писати, звичайно я розумів, що руліжка стане не такагостра, та й після тюнових пружин, з'явився невеликий крен ну вцілому не погано. Ями ковтає м'якше, їзда стала комфортнішою.
Так як вставка в задній сайлентблок той, що в підрамнику у мене вжестоїть у планах ще поставити dogbone mount (нижню опору наполіуретані).
Усім світу, добра і не ламатися 😊