Доброго всьому часу доби.
Настав час для проходження першого великого ТО - 60 000 км
Роботи проводив, як і всі попередні ТО у офіційного дилераІнфініті.
Ось список виконаних робіт, використовувані матеріали та витраченийобсяг:
— Заміна мастила в ДВЗ Motul X-clean 8100 FE 5w30 (5л) + Фільтрмасляний Nissan 15208-65F0A
— Повна заміна масла в АКПП на стенді Nissan Matic S 999MP-MTS00-P(11.5л)< br/>
— Заміна олії в роздавальній коробці Nissan Matic S 999MP-MTS00-P(1.2л)
— Заміна олії в редукторах, переднього моста:Motul Gear 300 75W-90(0.65л ), заднього моста:Motul Gear 300 LS 75W-90 (1.6л)
— Повна заміна гальмівної рідини. Nissan 22401-JK01D
— Заміна повітряних фільтрів 2х Mahle/Knecht LX 1266
— Заміна фільтрів вентиляції сидінь 2x Nissan 87383-9N00A
— Заміна фільтр вентиляції салону. Фільтр вугільний AMD JFC69CПісля заміни всіх рідин, навіть суб'єктивно здалося, що машинавеселіше і легше поїхала. Повна заміна олії АКПП пройшла успішно, жодних стусанів, якими так люблять лякати противники цієїпроцедури, хвала богам, немає. Втім, все добре)
Усім бобра :)
Коментарі6
Я так розумію, що така ціна і за роботу, і за запчастини? Не мало!
просто заміна олії по колу 1000 $, ну нормально так сервіс працює =) а я думаю VW офіціали обдирають. =)))
Ну, не зовсім заміна олії по колу. таких великих ТО із заміною всіх рідин всього два, на 60к і 120к відповідно. Інші простіше. тут одна олія для коробки з повною заміною на 350$ тягне, 12 літрів, майже, як ніяк…
Motul RBF 600 Factory Line сумнівне придбання для не гоночної експлуатації і не частої заміни. імхо. Ефект від нього особливо не помітний, а властивості втрачає швидко.
так гальмушку раз на 30к міняю
Якісь ціни у вас космічні на запчастини